658R＠課長のブログ一覧

暫くぶりの更新です。



先日、職場の皆さんと行って参りました。

そう、うどん、骨付き鶏に続く、うどん国の誇る隠れた名物！




かき焼です　(ﾉ≧∇≦)ﾉ＜炎炎炎




牡蠣といえば広島や三重の方が有名ですが、うどん国の志度湾周辺も養殖が盛んに行われております。


この牡蠣焼、どんな料理かと言うと・・・熱した鉄板（網の所もアリ）で殻付き牡蠣を焼いて食べるだけの超ワイルドかつシンプルな料理。自然な塩味で、基本調味料も不要です。お好みで、醤油やポン酢も用意してくれてます。




こんな感じでおばちゃんが、平スコでワイルドに牡蠣投入！


最初は牡蠣漁師さんの浜料理だったと伺いましたが、だんだん口コミで広がり、一般の方も食べられるようになった様です。



生焼け防止の為、ワンテーブルに一人づつキャバ嬢ならぬ、推定60歳うpの『カキ嬢』がスタンバイ。綺麗に並べて焼いてくれます。どんどん焼けた牡蠣からよそってくれます。軍手と専用ナイフを駆使していざ鎌倉？（火傷注意）




基本的に制限時間１００分の・・・

食べ放題(笑)

ひたすら牡蠣焼を食べ続けます。メニューも、シメの牡蠣ご飯とみそ汁以外は、牡蠣焼のみ(笑)



減ってくると見るや、カキ嬢がスカサず牡蠣投入！




『もうオバちゃんこらえて～（泣）』と言うほど食べて2600円！安いか高いかは微妙ですが暫く牡蠣はええわと言うほど食べれます(笑)

ぜひ一味違った瀬戸の幸を・・・

あ、要予約だそうです！

ワタシのドリフト専用機です♪( ´▽｀)








と、いってもラジコンですが…(￣◇￣;)

タミヤのTB01と言うオールドシャーシをベースに、オンロード仕様にカーボンシャーシ、アルミサスアーム、アルミセンターシャフト、アルミモーターマウント程度のファインチューンで、フロントティッシュペーパーデフロックの四駆ドリ仕様ですσ(^_^;)

ボディは色々ありますが、お気に入りはヨコモのD-MAX Diversion ADVAN ワンビア D1バージョンのブルーメタリックです♪( ´▽｀)

内海 彰乃選手のドライブする、紅いヤツ！

実車がかなりカコイイのでチョイス。ワタシは蒼くしてみようと(´ψψ｀)

あと、タミヤのORC雨宮SGC-7やレイブリックNSX(GT選手権仕様ですが…)もあります♪

実車じゃ到底無理ですが、ラジコンなら気分に合わせてボディの入れ替えが出来るんです(^O^)

サーキットに行くほどテクがありませんので、今は専ら近所の駐車場でムスメの自転車の練習の際にドリドリする位ですσ(^_^;)

ABCホビーからショートシャーシ用のコルトCZTのボディが出てるので、ドリフトコルトも夢じゃない？！( ´ ▽ ` )ﾉ

ヤマじゃなかなか勇気が要りますが、コレだとヨメさんにしか怒られませんし、なんせパーツが安い！

さ、其処の諸兄もラジ屋へGO♪( ´▽｀)

結局二日しか保たず、辛うじて三日坊主は免れた？ワタシですσ(^_^;)

クルマネタはパーツにアゲてるんですが、ちょこちょこ弄っても、写真撮る習性が無いので駄目ですね…

さて、先日会社のオヤツで取引先から頂いた、「村瀬食品」さんの芋なっとうをご馳走になりました。

「え〜そんな甘いん苦手〜(´Д` )」

と言うソコの諸兄！まあいっぺん食べてみまい♪

イタズラに甘いだけで無い、この奥行きの在る甘味…

正直、甘いもんが好きな癖に、母ちゃんの買って来る甘納豆がただ暴力的に甘く、長らく甘納豆系には寄りつく事無く、思春期、反抗期、脱童貞…とオトナの階段を登って来た訳？ですが、もっと早くココの甘納豆と出逢っていれば、甘い思春期から始まって、総て甘い◯◯が花咲いていた事が間違いない事は想像に難し？！後悔先に立たずであります。

基本、工場(作業場)での製造直売で、保存料不使用の為、夏場(５〜９月)は休業すると言うロハスな姿勢。ラインナップは、定番豆類のベーシックながら味わい深いモノばかり。しかも激安（笑）

辿り着くのも大変な細道をススムと、え？ココ？みたいな作業場出現。しかも駐車場狭っ！しかし、それを乗り越えて来た勇者には、作業場内の甘美な癒しが…

其処までせんでも…と言うシャイな兄貴は「道の駅しおのえ」でも販売中との事。

是非、シブ〜いお茶と共に甘美なひと時を…

三日坊主の二日目ですσ(^_^;)

今日は、廃墟、戦争遺産の巻(｡-_-｡)

先日、仕事で高知へ行った際に近くを通ったので撮影して来ました。

高知空港の海側、前浜地区に点在する防空掩体壕群です。

またまた頼れるセクシーウィキ先生によると…


掩体壕（えんたいごう）は、航空機を敵の攻撃から守るための格納庫。掩体、掩蔽壕、掩壕とも言う。　通常は、コンクリート製でかまぼこ型をしており、内部に航空機を収納する。簡易なものは爆風・破片除けの土堤のみであり、天井がないものもある。なお英語ではBunker（バンカー）と呼ばれ、名称上は武装拠点であるトーチカと区別されていない。陸上自衛隊では「掩体」、航空自衛隊ではこれを行政上は「えん体」、運用上は「シェルター」と呼称する。

との事。

要するに飛行機の防空壕って事です。今だ、堅牢な作りで取り壊しが大変で、全国各地に現存しております。本当はこの上に土を盛ったりして擬装していたんですが、戦後の年月のうちにその姿が露わになって来たと言う訳です。

周辺には７基が現存しており内１基は大型機用の全幅40mもある巨大なモノで、全国有数の現存数との事。南国市の文化財にも指定されている様です。

高知海軍航空隊は訓練部隊でしたが、末期は訓練要員で特攻隊が編成され、鹿屋基地や串良基地に進出し、そこから練習機「白菊」に爆薬を積み、敵艦に出撃して行ったと言う悲しい歴史があります…

現在の苔生し、蔦の巻いた掩体壕が今もそれを語っている様に見えます…


しんみりしましたが、歴史を繰り返さない為にも良ければイイねでお願いします(^-^)/

なんと無く初ブログですσ(^_^;)

こんな感じでいいんですかね？

珍車好きとしてはこんなのから…



東京モーターショーも終わりまして、世の中電気自動車への流れが加速して居ります。吸排気音好きとしては、なかなか寂しい限りではありますが、ラジコン好きとしてはモーターで動くのもチョイ興味アリ（笑）

以前から気になっていたマシンを激写して来ました。



日産 ハイパーミニ(´ψψ｀)





ウィキ先生によると…

ハイパーミニ (Hypermini) は、1999年から2002年まで日産自動車が生産、販売したハッチバック型2人乗り軽電気自動車である。

1997年の東京モーターショーでコンセプトカーが発表・展示された後、1999年9月に量産車を発表、2000年2月発売開始。日本で最初に型式指定を取得し販売された電気自動車である。また、日産自動車が開発し販売した最初の軽自動車でもある。

2人乗りでコンパクトな外観が特徴。軽量化・高剛性化を図るため、車体はアルミ押し出し材によるスペースフレームを基本骨格とした構造を採用している。さらに、モーターをリアへ、電池を車両中心の床下へ収納することで、小型化と前後の重量配分を50:50に近づけている。低い重心高と、小さいヨー慣性モーメント、4輪ストラット式の独立懸架、ブレーキは4輪ディスクにABSを採用、さらに車速感応式電動ステアリングで操縦安定性を高めている。全長は2660mm、最小回転半径は3.9mと小さい。前後にサイズの異なるタイヤを新たに開発し採用している。

との事…

14年前のモーターショーでお披露目された、アイミーブやリーフより遥か昔の電気自動車で、モコやオッティより前の日産オリジナルの軽です♪( ´▽｀)

性格上、車庫の本拠位置から半径数十キロ圏内しか移動出来ない為、なかなかお目にかかれない代物です。

総生産台数も350台程で、国の機関や自治体が納入先と思われ、価格もカナリの値段と予想。生産終了から10年程経って一体どの位現存しているのやら…

HPにも公開してるから大丈夫でしょう？！
珍車好きの方は早目に西条市役所別館軒下まで。