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イイね!
2010年06月20日

ダブルショック

ダブルショック 生憎の青空で冴えない天気。
家族で買い物に出掛けようと3週間振りにS60のイグニッションを回すと、
予想通りバッテリー上がり。  850にエンジンを掛け、ケーブルを繋ぎ
S60を復活。  そこまでは良かったのですが、850のインパネには
ラムダマーク点灯!
重なるものです。  とりあえず今日S60に乗らないと来週まで乗る機会が
ないので、買い物に出掛けました。  
その後、お世話になっているディラーの店長さんに電話し850を
診てもらうことに。
原因はホースの破れ。  たまたまホースの在庫があったのですぐに
修理をしてもらいました。  またまた無料で直してもらいました。
本当にここの店長さんにはお世話になりっぱなしです。   心から感謝です。
しばしの間車談義に花が咲き、新車のレガシーB4を試乗させてもらいました。
今回のB4はかなり出来がよく、とてつもなく速かったです。
車内の質感、乗り心地共に非常によく魅力ある車でした。
今年に入ってちょこちょこ、車のマイナートラブルが続いているので、
弄りより維持の今日この頃です。
ブログ一覧 | 休日 | 日記
Posted at 2010/06/20 21:22:14

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この記事へのコメント

2010年6月20日 22:59
こんばんは。

信頼のおける主治医さんが居ると
其れだけで心強いですね。

又、そうじゃないと相棒の維持は
出来ませんよね♪


コメントへの返答
2010年6月20日 23:24
こんばんは!
そうですね、つくづくそう感じる今日この頃です。
2010年6月21日 0:21
マサトさん
こんばんは。

いいですね♪
そんなディラーさん!!
とても羨ましいです。

サイドブレーキも綺麗でいいですね♪
僕は最近、新しい主治医を探さないといけないかな・・・と考えています(涙)
コメントへの返答
2010年6月21日 9:18
おはようございます。
本当にこちらのディラーさんには
お世話になっています。
お陰で無事今まで維持出来てます。
2010年6月21日 12:19
マサトさん
こんにちわ♪


ダブル車両保有の留意点としてはまずバッテリー管理なんでしょうね…

メーカーにもよりますが買って2年を過ぎると週末ドライバーなら電圧不足…
冬場ともなるとJAFと仲良くせざるを得なくなりましたから~

乗りたいタイミングで動かないクルマ。
他人に迷惑がかかる事もありますので、2人同時に愛せないわたくしでさえオプティマレッドトップを投入し、週末乗った後は電装系全OFFでのアイドリングを実施して正常電圧12.4Vの確保に努めエマージェンシーコールをしなくて済むようにしています

人それぞれですからマサトさんは是非2台のボルボを気遣ってあげて下さいね♪

コメントへの返答
2010年6月22日 3:11
こんばんは!
流石アーリーさん、完璧な管理ですね。
是非見習いたいと思います。
2010年6月21日 23:36
こんばんは~るんるん

週末のみ乗られる場合は電装系の管理が大変なんですね車(RV)あせあせ(飛び散る汗)車(セダン)あせあせ(飛び散る汗)
僕の場合は平日毎日乗ってあんまり週末に乗らないので、意外とバッテリーが長持ちなんです車(RV)ダッシュ(走り出すさま)
コメントへの返答
2010年6月22日 3:13
こんばんは!
850は毎日のように乗っているのですが、
S60は休みの日に出来るだけ乗るように
していますが、行く場所によっては乗らなかったり
するのでバッテリーに負担がいってるようです。
おまけにセキュリティをつけているので、LEDが
常時点滅しているのも原因の一つかもしれません。

プロフィール

「@ボ ン ちゃん
これは心配ですね。 飛ばしすぎ注意⚠️」
何シテル?   07/29 21:28
多趣味で好奇心旺盛な男です。 色んな事にチャレンジするのが大好きです。 人との出会いを大切にしています。 どうぞ宜しく。
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