ぷれあーるのブログ一覧

こんばんわ～


と言う訳で、気が付けば年も変わり２ヶ月くらい放置しておりました(^_^;)


↑は最近（と言っても１月末）のマイカー写真


あまり機会がないので、出かけた先のSAにてパシャリ



とは言え、ただサボっていた訳ではありません


先月のオートサロンにて購入したブツなども届き、車検も無事？終わりましてゴソゴソやってた訳ですが・・・


時期的に一足遅い自分への誕生日プレゼント？的な感じとなってしまいました


あ、気がついたら三十路(^_^;)

最近、節々の痛みやら体力の衰えが顕著に・・・


それはさておき、今回は補強系に少し手を入れてみました


関西サービス（旧HKS関西）のフロントタワーバー＆リフレッシュバーです


タワーバーに関しては、ナット４個外して締めるだけなんで大した事は無かったのですが・・・


リフレッシュバーは完全に舐めてました


オートサロン時、話を聞いてみると『工賃は６万円くらいから』との事だったので、重い腰を上げて自分でやるか～と思ったのですが・・・


勢いと気が向いた時じゃないと動かないのが自分←


勢いにまかせて、金曜の仕事終わって帰宅後に作業開始！


・暗い中、運転＆助手＆後部座席撤去

・穴位置を出すために仮組みを試みるも、知恵の輪状態

・辛うじて穴位置をマークした後、室内へ退避

・暖房の効いた室内で、パッド巻き巻き←ここですでに日付変更

・翌日、これまた朝から穴あけ

・アンダーコート等剥がしてバーを車内へ

・仮組み以上に知恵の輪で格闘

・バー自体をボディへボルト止め←インパクトドライバー君が良い仕事をしてくれた♪

・内装を戻しにかかるも、当然一筋縄ではいかない

・なんとか完成！←他に違う作業もしたとは言え、完了時は夕方近く


最終的に、取り付け出しても良かったんじゃね？と←


まぁ、自分としては良くあるパターンなんですが・・・


先日、自宅周辺や高速などを軽く流してみるも効果のほどは・・・

ま、きっと良くなってるハズです！！！


後方視界の悪化には拍車がかかりましたが（爆

↑ルームミラー越しの後方視界



なんて事をしている場合じゃ無かったようで、先日問題が発覚！

そろそろクラッチ終了のお知らせが近づいてきました

今までは気にしてませんでしたが、ひょんなことから友人と車入れ替えで移動した際・・・

『結構奥目でスパッとクラッチ断続できるし、調子いいなぁ～
　　さすが新品だけはあるなぁ～（←友人は最近交換）
　　　　　～車両交換後、自車にて移動時～
　あれ？あれ？クラッチ繋がらない・・・
　　　えっ！？繋がるのこんな手前だったっけ・・・？』

なんて事が・・・

その後の夕食時にも友人から『そろそろクラッチやばそうですよね？』なんて話題も・・・



オートサロンで散財してる場合じゃ無かった(￣▽￣;)!!

タイヤも溝少ないんだよなぁ・・・(´；ω；｀)

こんばんわ～


お久しぶりの更新です


今年も残すところ１週間弱となりました！


歳食うにつれて１年が早く感じるようになってきてるような・・・


そんなこんなで、今年も少し残ってはいますが、１年のまとめでもしようかな？と
（思いついたときにまとめておかないと、忘れるので(^_^;)


さて、今年の頭には

①健康第一！

②無駄遣いしない！！

③ＴＣ１０００でのベストタイム更新

と言う目標を立てていたようで・・・（←確認するまで忘れてた


目標の達成度的には、１００％かな？と思います


決して無駄遣いはしていないはず！

必要経費だよね～！

無駄じゃないような・・・


と、そんな感じです


さて、少し細かくいってみると

走行会参加－３回（内TC1000×２、日光×１）

車弄り－多数？

その他－色々

な感じです


車いじりに関しては・・・

～R編～
・ローター大型化
・ホイール変更

大物はこんなもんかな？

～ストリーム編～
・ホイール購入
・車高調導入
・前後バンパー後期化
・マフラー購入

こんな感じでしょうか


まてよ・・・

ストリームの方が弄ってないか！？

確か通勤車のハズだったんだけどなぁ(；´∀｀)



その他に関しては、年末にバタバタと色々ありました

身内に不幸が続いたり、身内で結婚した人がいたり・・・



そんな訳で、新年の挨拶は遠慮させていただきます


何はともあれ、残り数日、何事もなく過ぎてくれればと思います

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
YOKOHAMA　IG30

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
いいえ

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：ホンダ／ストリーム／H21年式
タイヤサイズ（前）：２１５／５５R１７
タイヤサイズ（後）：２１５／５５R１７

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
通勤、ドライブ

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
氷雪路面：ドライ路面＝１：９

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

そんな訳で、こんばんわ


半月ぶりくらいの更新ですが・・・


たまには真面目に？考えてみました

と言うか、正確には暇つぶしに見てて感じた事ですが・・・


と言うのも、TOPの２台！

元＆現マイカーなのですが・・・

ま、前に３２Rもいましたが、その辺はさておき


まずはこちらを参照していただきますと・・・


はい↑こちら

車検証のサイズ等の部分ですが・・・


赤線の全長に関してはRの方が１９０ｍｍほど長い
　　これはイメージ通りと言うか、セダン＆クーペの差ですかね？

青線の全幅に関してはRの方が４０ｍｍほど広い
　　こちらは思いの外、差が少なかったのには驚きです

ピンク線の車重に関してはRの方が８０ｋｇほど重い
　　まぁ、GT-Rは全般的に重い車と言うイメージがありますからねぇ～

黄緑線は前後の軸重ですが・・・
　　こちらは意外や意外！
　　前軸重に関してはフロントヘビーで知られるGT-Rよりインプの方が重かった！
　　ボンネット＆フェンダーをアルミ化・バッテリーをリアに設置等の対策があるとは言えこの数値


実際に比較してみると、イメージと変わる部分はあるもんなんですね～

あくまでも、現在のマイカーと前のマイカーだけの比較なんで、他車種と比較して見ないことには一概には言えない事ですけど・・・


エンジン単体などの差は大きいにしても、これぐらいの数値の差で走りがガラリと変わってしまうとなれば、車高が数ｍｍ変化などでも走りに大きな影響を及ぼすと言うのも頷ける気がします


Rに乗り換えて早くも２年が過ぎましたが、まだまだ大事に乗っていきたいものです

コレといって欲しい車も特にない（乗ってみたいはありますが）現状では、どちらにせよ長い付き合いになるでしょうが・・・


野望もアレコレ出てきましたし、果たしてどこまで行くのか・・・

と言う訳で、こんばんわ～


昨日＆今日と仲間内でのお泊り会？へ行ってきました




まぁ、皆さん色々とネタを仕込まれてるようで、自分も極力水面下で色々とやってた訳なんですが・・・


終わりましたので解禁～

という感じで、前回のブログに続いてR弄り編を


まずは、夏前あたりにキャリパーOHのブログを上げましたが、時を同じくしてローターの大型化！

キャリパー系一式を変えたいのは山々なんですが、資金的にも厳しいのでV36の前後流用という形をとりました


他にはと言うと・・・

お泊まり会へ向けてのネタを仕込んだ友人でしたが、施工店のブログにてモロバレする事態が発生←（爆

それを見つけて触発されて、サクション導入を決意→購入（パーツレビュー参照


更に、以前より変えたいと思っていたホイールですが↑の友人より話がまわって来て、すかさず食いつき、結果としてTOPの写真のようになりました


横から見るとこんな感じ


スタイリッシュな感じになって、個人的にストライクゾーン♪

TE37から交換して、車高などは変更してないんですが、見た目車高が高くなったように感じる・・・

とは言え、これ以上下げるのは厳しいので、現状維持ではありますが（汗


ちなみに、タイヤはTE37からの履き替えなので、お店に持っていくのに・・・

なんとかリアシートに収めました

運転席はMAXで前まで出す＆助手席もギリギリ状態ですけど（涙


が、頑張って仕込んだネタも霞んでしまう事態が発生！

友人で３４Rを降りた人がいたかと思えば、他の付き合いでの友人が３４Rオーナーに変わってました

これには完全に意表を突かれた・・・

完全にはセッティング取れてないそうですが、シングルタービン約６００ｐｓい近仕様だそうで・・・

運転させてもらいましたが、５～６０００ｒｐｍからの加速が気持ち良い車でした

初めてチューンドRに乗りましたが、思わず『笑ってしまう』と言う事態でした


他のチューン車に乗ることによって、自分の方向性も見えたような気がします


また、新たに物欲を刺激された訳ですが・・・

資金どうしようヽ(；▽；)ノ


そんなこんなで、久々に楽しめた連休でした～

台風さえ来なければ！ですが



※台風さえ来なければ、今回車の写真撮りまくるつもりだったのに・・・