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2025.1.30 コペンセロSの乗り心地の悪さに耐え切れず、購入後約半年で売却してから約1年。その間、ミライースGR SPORT発売の噂や２代目コペンの製造中止の発表があり、次に買うマニュアル車を検討していました。

ミライースGR SPORTはまだ発売しそうにないので、ディーラーでコペンGR SPORTを試乗しました。噂通り乗り心地もよく合格点でした。
キャストスポーツでブレーキタイミングを遅らすと自動ブレーキが働くことを何回か経験し怖い思いをしたので、自動ブレーキのない現行コペンが唯一の選択となり、購入することにし、1.29に契約をし4月納車予定です。

ディーラーによるとメーカーからまだカウントダウンの連絡がないので普通に新車注文できるとのこと。

コペンを購入して最初で最後の「459 K-4 OPEN meeting in 愛媛2024 final」に
行ってきました。主催者のこぺんさん及びスタッフの皆様お疲れ様でした。
参加賞として頂いたバックは家に帰ったら妻がとても気に入り、貰うねと持って
いかれました。

コミュ力のない私は人生初のミーティングで心臓バクバクで、あまり多くの人と話せませんでしたが、自分ではよく頑張ったと思います。
今回でファイナルというのは大変残念ですが、どこかですれ違った時は、手を振ってください。
コペンを購入しなければ、こんな場があることに気付かず、平凡な毎日を送っていたかもしれません。またどこかの機会に参加者の皆様と再開できることを願ってます。ありがとうございました。

本日、「緑バネ」に交換しました。いつもなら社外品なので自分で交換していたのですが、暑いしディーラーで交換可能な部品なので交換をディーラーにお願いしました。工賃込みで55000円にしてもらいました。部品のみ購入は値引きできないと言ってました。
息子と交換前と交換後乗り比べたら、皆さんの言うように乗り心地は改善しました。息子は自分のアニバーサリー（ノーマル足）と同じくらいと言ってました。
車高の方はあまり変化はないと思ってましたが予想通りで平均で5ミリ未満でした。
とりあえず、緑バネとクッションで腰痛対策は一件落着したということで、妻とドライブを楽しみたいと思います。

再開されたコペンファクトリーに行ってきました！

アテンドの方は、丁寧に解りやすく説明してくれて好感をもてました。
作業している人も無駄な動きがなく感心しました。自分のコペンもここで誕生したと思うと感慨深いです。
ライン上の車を見るとGRとセロのみでした。CVTがほとんどだったと思います。
セロSはいなかったので、ビル足がやっぱり敬遠されているのかな？
ディーラーの人に聞くとSを買った人は腰がやられるので、ノーマルの足回りや緑バネに交換した人がいると言ってました。

コペンファクトリー限定のキャップを買いたかったのですが、取り扱ってなかったので残念でした。おみやげも以前と内容が変わってるみたいです。

今回は息子の20thアニバーサリーでコペンファクトリーまで行ったのですが、あらためて乗り心地を含めセロSと比べて普段使いには20thアニバーサリーの方が自分にはしっくりくるなと感じました。
とりあえず、BBSホイールに履かすタイヤ購入は後回しにして、セロSには定番の「緑バネ」をディーラーに注文を入れました。
それがダメならショーワチューニングの「極」しかないかな？
といってもお金が続きませんが・・・。

1ヵ月前くらいからフリマで目を付けていたコペンGRの純正BBSホイール、買いました！妻に大反対されていたので自分で資金調達して買うしかなかったので、購入まで時間がかかり、売れてなくてよかったです。とはいえ、秘密の口座にはコペンのパーツを買って、株の配当金６万くらいしか残ってたので全然足りず、ほぼ諦めていました。

たまたま、ネットの記事でレトロゲームソフトが高騰してるというのを見て、自分の所有しているPCエンジン、３DOソフトの買取額を調べるとすごい金額が・・・。
全部売却し、11万以上ゲットし、なんとか購入に至りました。届いたホイールの程度は目立つ傷もなくきれいで、すごく満足してます。

しかし、次にタイヤも欲しくなり、資金をどうするかという問題にぶちあたり、趣味で集めていた1/18スケールのダイキャストカー７台を買取してもらうことにしました。オンライン見積りしてもらったら、ほとんどが、買値か買値の80％くらいで買値の2倍以上の物が２台あり、ポテンザ　アドレナリン004が買えそうです。あとは現物確認後の査定金額が高値なのを祈るだけです。コペンファクトリーも予約したので、グッズも買いたいですし、ドキドキして待ってます。