Shぃの・Carのブログ一覧

ハミルトン
リカルド
ロズベルグ



めまぐるしく順位が入れ替わる展開に


…あくまで予想です〜

敬老の日の話です

敬老の日にちなんでかどうか知りませんがホイールもアンチエイジング！？
フレンチフレンチ最終回の朝に仕上げを行いましたが
完成写真を写していなかったので

朝ご飯食べてから


ぶいーんと

いつものお山に



プラ〜っと撮影に行きました


近くで見ないでね

栗はまだ売ってませんでした

帰りに実家に立ち寄って
母親の顔を見て帰りました
顔見せるだけやけど…親孝行！？

とうとうこの日が来てしまった…
という感傷にふける間もなく

昨晩の飲み会で寝起きはどんより…
でも寝起きに
ホイール塗装の続きをチョコチョコっとやりまして…




9時に出発



画像は道中にみかけた素敵なアメリカンマシン～

いつもの堤防沿いではなく…ハイドラ狙いで県道で南下

ほどなく会場に到着（25分）



フレンチカーやオフ会初心者だったウチを育てていただいた（！？）
思い出の会場イオン尼崎屋上～

感慨深げに会場を一周して受付近くに駐車して
記念撮影のあと…受付
入場ラッシュで受付に並んだのは最初で最後かも知れない…

最後まで特賞当たらず本日もボールペンでした（たぶん5本目ぐらい…）
トタルさんいつもありがとうございます！（感謝



プジョー通りはいつもより若干賑やか20ｘ軍団が中心でした

皆さん最終回ですからねー

そんな中オープンな並びに３０７CCな後期型を発見！
うれしくて横付けしました～



ウチと同じく中古で手に入れられて乗り回され既に10万キロとの事

ウチなんか…年間5000Km未満ですよ…

いつものごとく会場を307OBな方々や兄弟車種な方々を中心に



フラフラぶらぶら…

ピカピカな皆様にもご挨拶しときました


ピカソの隣には!?
クロスオーヴァー？


ムッシュさんのクラシックワゴンなアミでした









ワゴンは数あれど



そういやプジョーのSWシリーズは307だけだったような気が…
206も207も308も407も508もみかけませんでした
（見落としあれば教えて下さい）
～206SWが来てたの見落としてました（汗

SW中心に307で埋め尽くされていた時代が懐かしいゎ…

そうこうしてたら、エーゲブルーな３０７SW前期型がご来場～



気になったので移動して並べてみました5008をいれたら
若干トリコな並びに…




受付に行かれたのか？暫く戻ってこられず
307CC　OBな「てつまる」さんと307は良かった談を暫くしてまして…

戻ってこられたので声をかけると…
オーナーさんは今年の4月に乗り換えられた方でした…
　　ウチなんか適当に乗ってますが…なんでも聞いてくださいョ
　　フロントウィンドウ以外は痛い経験に逢った事がないので
　　特にお教えできることは無いのですが…


関西会場では絶滅危惧種だっただけに

３０７が3台もそろってウレシ～グランドフィナーレを迎えることができました。


実はこの後移動して3台並べたんやけど
並べて満足…
画像が無い！

エーゲな307SWオーナ～さん
このブログ見られたら画像下さい～
という訳で



会場でお逢いした皆様本当にありがとうございます！

またいつか復活の関西会場でお逢いしましょう～



これで満足して　帰ろうと会場を一周したけど

どーしても、気になったのでプジョー最新エコマシン2008の横に並べて
違いを見てみました～




＜気づいた点・感想＞
・エコなエンジンは羨ましい
　307もエコなのかも知れませんが…
　これは時代の先端感あります。

・外観のリアクオータービューの短さからは想像できないほど
　必要十分なラゲッジ…本気で積めます。
　なによりサブトランクが羨ましい。



・ラゲッジネットの設定は？

・地上高は高いけど…全高は似たようなもの…
　リアのホイールアーチの隙間が羨ましい。

・トノカバーはハードタイプなんですね？
　軽量化？！

・テールゲートの荷室高はぎりぎり許容範囲かな？
　実際に座り比べてみました～

などなど

（yamaken91さんありがとうございます）

ロズベルグ
ボッタス
ハミルトン



1週勘違いしてて
すっかり忘れてたんで予選すら見てない…
当たらんと思うけど…

＊生で見た方の結果コメントはお断りします〜

ＨＥＭＩなカマロ（バンブルビーには変形しません）

映画の刷り込みって効くもんでGFOのNorthヤードで足が止まる



要件を済ませて帰路も同じルートを通りキャプティバで小休止


国産で言うとエクストレイルぐらいのクロスオーヴァー
2.4なんでクルーガーぐらいと言うたほうがイイのかな？

ドラポジはロードクリアランス分高いけどハイエースとかキャブオーバーなボックスカーより低い

セブンシーターなルーフレール付～
サードシートにも押し込まれてみたけど
307SWより頭上、足元とも余裕あり

でサードシートをたたんだラゲッジは
奥行き1m幅もホイールアーチ間で1m弱
サードシート後ろのサブトランクには…
スペアタイアじゃなくて
パンク修理キットが…デカいタイヤなんで直るのか（不安

てな感じで4690x1850x1790
とゆうグランドピカソとか5008より一回り大きなキャプティバのプチレビューでした～




兄貴分はこんなの～