Shぃの・Carのブログ一覧

ヴェッテル
ハミルトン
ボッタス

朝から実家経由でJムスに所用で立寄り
その後気になっていたニュー5008を見に行きました

気になっていたのは




307SWより




足元に余裕があります(雨なので裸足ですw)

座面が短いのが残念ですが
折り畳み収納を考えると仕方ないところです


あと
後席を全倒して
寝れるか確かめました


(画像は自粛)

結果

身長177cmのウチでも脚を伸ばして寝れました。

天地は307SWとさほど変わらない気がします
天井の一番低いテールゲート側で髪の毛が天井に触れます。
ボディーの厚みの割に…と
よく考えたら倒したシートの上なのでそんなもんでしょう。


307SWでは3rdと2ndシートを外して横に避けないと足が伸ばせませんが
5008SUVは2ndシートがダイブダウンするんで簡単…

んっ…

センターシートを倒すのにコツが要りました(焦

2ndシートは少し傾斜が残るので
テールゲート側に足を向けて寝ます。

2ndシート側が低い307SWとは逆です。

トノカバーに頭を隠して寝たいのは気のせいか…1年前に車山で車中泊したのを思い出しました。
車検イヤーの今年はパワー温存で留守番なのです。

その後、店長さんを乗せて
クルッと1周GTディーゼルを試乗
プチインプレです

・やはりステアリングがイイ
・幅と高さは実感…左側面の死角感が大きいです。
・横に並んだアルファードより視点が低く感覚的にはワゴンRよりちょっと高いぐらい
(ウチは座高が高いんでヒップポジションは最低にしてます)
・2.0ディーゼルは重厚感あり。
・スポーツモードは308ほど派手さは無いな〜重いから？
・足回りは少しコツコツします。新車だからかな？
・サンルーフはシェード空いていたのに解放感低い。頭上はガラスではなく窓枠って感じ。フルオープンできる分幅が狭いのでしょう。
・メーターは液晶感あり。画像なので速度域の表示を日本仕様に出来るんでしょうか？
・シフトはスイッチ感有り。パドルシフトも同様。
・変速はスムーズです。トルクがあるので6段も要らない感じしますが…多段がエコなんでしょうね〜
・ガソリンはどんな感じかなー
・ルーフレールは控えめでした
・荷室は広大。でも3rdシートを出すと307SWでいつも見る風景です。気持ち広いんでしょうケド

と言うわけで、

車検通したてのウチは…
2年後、息子君が国公立の大学進学してたら少し悩みます…と
店長にお伝えして失礼しました

ハミルトン
ヴェッテル
フェルスタッペン

なんやかんやで15年
エンジンや内外装のくたびれ感はありますが
走るので問題無く車検専門店での車検となります
交換パーツは左ロアブーツのみ
その他予防交換で

冷却水〜4年ロングライフ
オイル〜カストロールEDGE
をJムスのポイントで交換

車検センターでブレーキオイルを交換しました

しかし雨の日の喫煙車の代車はキツイ
次回喫煙車なら代車不要にしよう

エアロ付きもNGです
玄関に擦ります〜

ちなみに代車は21型マイルドターボのワゴンRでしたがウチのラパンよりエンジン好調でしたね
何がちゃうんでしょう？？

ハミルトン
ヴェッテル
リカルド


意外と抜けない

あくまで予想です
生で見れるかなー