yasu-Z33のブログ一覧

みなさん、お久しぶりです^^
タイトル通り、約2年ぶりのブログです。

久しぶりのブログでいきなりですが、C6コルベットを手放すことになりました。

最近色々考えることがあり、泣く泣くホントに泣く泣く手放しました。
次の車は、2シーターではなく後部座席がある車種(殆どありますが)ということでセダンにしました。
ボディサイズもコルベット程大きくなくある程度使いやすいものを選びました。

そんなこんなで、次の愛車も契約して納車待ちです。
次の愛車は、キャデラックATSにしました^^




最初は、ドイツ車に乗ってみたくデザインが好みだったアウディA5スポーツバックにしようとしたのですが、Dの営業マンからキャデラックATSを好条件で勧められたのでそのままのせられてATSにしちゃいました（笑）

まぁ、装備的にもA5SBよりATSの方がお得感があったので満足です。

本音は、コルベットをずっと乗りたかったんですが、今後の事を思うと2シーターにも限界があったんでATSになりました。

アメ車乗りのみさなん、車は変わりましたがアメ車のままなのでこれからもよろしくお願いいします^^

この前の水曜日の夜にコルベット、レッカーでドナドナされました(´д｀|||)



８日に油圧の警告灯がついて、さらにトラクション異常、アクティブハンドリング異常が出ました！
アイドリング時の振動大きくなるし、ブレーキかけると急ブレーキみたいに止まるし、アクセル踏んでも
パワーが出ないわで散々でした(。>д<)

んで、Dに取りに来てもらい見てもらったらコンピュータ異常だったみたいで直ぐに治ったと次の日に電話来ました＼(^o^)／

仕事で取りに行けるの月末なんでそれまでワゴンＲで落ち着きます！
スティングレーだしまぁいいか♪

C6マフラー交換しました！！ と言っても１週間前ですが・・・(^_^;)

見た目インパクトありありでいい♪ カッコいい！

で、重要な音はかなりの爆音！！！Σ(゜Д゜)
自分が思っていたより、音大きかった。
アイドリングは、いい感じのドロドロ音が強調されてて気に入りました(^o^)

踏むと、かなりうるさいです。高速で加速すると助手席の人と話せません。
てか、深夜はご近所迷惑になりますね(^_^;)

before



テールエンドは、心細い感じします。

after




テールエンドやる気ありでいい♪
ドロドロ音サイコー(^w^)

ちなみに、レーダー取り付けもやってもらいました。

これで、安心ドライブ。

あっ、後リアサイドマーカーも本国仕様に交換しました。これは、自分で。


あ～～弄りたい病が出てきたかも(笑)

今日は、C6コルベットのマフラー交換とレーダー取り付けに行きました！
それに、C7コルベットを見に行きました(^^)d

早速、入り口にC7があるじゃないか！！！


実車をはじめて見ましたがカッコいい！C6と比べてエクステリアはエッジがきいててなかなかです。
リアは、4灯の丸テールじゃないけど自分は好きです。マフラーも中心に4本出し♪



インテリアもC6と比べてかなり豪華になってました！




暫くしてたら、店長に『C7でドライブどうぞ』といってもらえたので、甘えて直ぐ乗り込んで出発です。＼(^o^)／
エンジン始動音からやる気満々です！C6より音が大きくテンションMAX!!

ドライビングモードが5つあって最初はツーリング試しましたが音が物足りなく、直ぐにスポーツに明かにエンジン音が大きくなり加速もよくなりました。
自分が乗るならずっとスポーツにしてるかと、ちなみに、トラックモードもありましたが一般道だったんで使いませんでした！


メインがC7の試乗になりましたが、C6もマフラー交換 してドロドロ音が出ることに期待します(^_^)
早く交換終わらないかなぁ～♪



フォト

　















久しぶりのブログです　！！
　先日、知り合いがC6を降りてVWに乗り換えたので
依然つけていたマフラーを譲ってもらいました(^.^)/~~~

メーカーは、Bassani です。
有名なのかどうかは、僕にはわかりませんが・・・(-_-;)
一応、こんなのです。


　あと、これも貰えました！

　本国仕様のリアサイドマーカーです。
前から欲しかったものなのでよかったです。

２つとも早くつけたいです＾＾