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納車後、そのままローダーでフルプロテクションの為、運ばれたGT3が手元に戻ってきました！


この位置で見たって、分かるわけがありませんが、仕上がりには非常の満足です。



１番こだわったのはこれ。９１１に標準で付いてる透明なストンガード。
これが、すぐに黄ばんでカッコ悪いので、それを剥がし、その上からプロテクション。さらに、写真の感じで艶消しブラックのプロテクションフィルムを貼る二枚重ね。



今まで手入れの問題で避けて来た黒ボディ。やはり、ドアノブを触っただけで手垢が付くし、神経質な私には向かないなーと思いつつ、プロテクションフィルムを貼ってあるので、気軽に柔らかめなタオルで拭き取れる安心感が最高です。
そんな感じで、後期型992.2GT3が来るまで、大事に乗ります！

と言え、全体的には満足しています。
四駆ですし、流行りのSUVですし、とくに欠点もなく我が家で１番活躍するクルマになりそうです。

G63を売却するにあたって、次は何を！？
と考え、ゲレンデに変わるクルマと言うことで、大人４人が乗れて…。
SUV系は他にあるので、セダン系かスポーツカー系で、リセールも悪くなく…。
と考えていく中で、頭に浮かんだのがフェラーリGTC4ルッソ。

V8エンジンのルッソTもありますが、もう２度と作られないだろうV12エンジン。
１度は乗ってみたいと候補を絞り探すことに。
条件に合う個体が中々見つからずに待つこと数ヶ月。
やっと見つかりました！低走行車で左ハンドル。パノラマルーフが付いて、
カーボンファイバーステアリングホイール付き。
パッセンジャーディスプレイまで付いて、カーボンパーツもたくさん！
実際に乗ってみると、新しいモデルと言うこともありますが、大人の乗り味。
V12も良い音しますが、ジェントルな音。乗り心地も最高です。



V12エンジン。こんなのもう２度と出てこないでしょうね…。



内装も黒ベースでアルカンターラ。内装にもカーボンたくさんです。



ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテと２台並べて保管。



なかなか良い感じだと自己満足（笑）

そんな感じで、しばらくこの組み合わせで大事に乗っていこうかと思います！

先週末、5年近く乗ったG63を売却しました。
とても気に入ってはいたのですが、手放した理由は、いくつかあって…。

１）12月で丸5年となり、３度に渡って毎年出るG63の限定車の抽選にハズレる。
２）昨年末に中古バブルが崩壊し値崩れが始まった。
３）6月に納車されたレクサスRXが予想以上に良い車だった。
４）奥さん様のAクラスが５年近いので、GLAに変更予定。

などなどです。
ん？一家にSUVそんなにいらなくないか？！と言う結論に…。
それにしても、中古バブルが崩壊したとは言え、G63のリセールバリュー恐るべし。
走行距離が少ないとは言え、5年の残価率驚異の88.37%でした！
次のオーナーさんにも可愛がってもらってね！！



そして、G63の次の相棒が、もうすぐ来る予定です。
３ヶ月探して、やっと気に入ったヤツが見つかりました。

歴代の愛車のミニカーを集めていますが、販売されていない車種、
あっても色が違う、グレードが違う等々と色々。
でも今回は、ほぼ同じ仕様のミニカーが今月発売されて迷わずゲット！
厳密に言うと、内装色とパノラマルーフが違うっぽいけど…。


愛車レクサスRX450h+ バージョンLのミニカー

あまりに嬉しくて、２台買ってしまう（笑）

もしかして、プレミア付くのか？と期待するが、今だに普通に売っている（笑）

とりあえず、自宅と会社にそれぞれ飾る事にします。