3月24日(日)札幌国際にて、スーパースポーツゼビオ主催のニューモデル試乗会
での試乗レポです。
【寸評はあくまでも私個人の評価なので、誹謗・中傷等はご遠慮願います】
※表記の説明
ブランド及び品名
長さcm ラディウス- m トップmm-センターmm-テールmm
1.SALOMON S/FORCE 11 Z12 GW
170cm R-15 128-80-112
SALOMONのニューカテゴリーの板。センターが80とやや太めだが、ターンの喰い付きや切れと高速域での安定感は抜群!エキスパートデモモデルと遜色がない位の乗り味を実感。板も軽めなので長時間乗っても疲れないのではないだろうか。
今回試乗した中ではNo.1!!
2.FISCER RC ONE 74
167cm R-14 122-74-104
以前にPROGRESSORのF19というモデルに試乗して好印象であったが、それとは別の乗り味が感じられた。少々くせがあるが、悪い印象ではなく独特な乗り味だった。
3.VOLKL DEACON 80
177cm R-16.9 128-80-111
VOLKLのニューカテゴリーの板。センター80で前述のSALOMON F/FORCEのスペックとほぼ同様だが、乗り味はこの板の方が重厚感が感じられた。軽快感は無いけれど、サイドがしっかりしているのでカービングも可能。新雪や深雪で試してみたい板。
4.K2 MINDBENDER 90 TI
177cm R-17.9 127-90-114
今回試乗した中でセンターが最も太い90。サイドがそれ程しっかりしていない感じでカービングは少々辛いかも。ただ軽い板なので、整地よりも新雪や深雪では真価を発揮しそう。
5.VOLKL KENDO 88
177cm R-18.6 129-88-111
前述のVOLKL DEACONとは違った乗り味。むしろ前述のK2 MINDBENDERに近い乗り味で、これも整地向けではないが、軽い板で新雪や深雪では真価を発揮しそう。
177cm R-19 128-88-114
STOCKLIの中でも特徴のあるルックスとスペックで、興味があった板。
試乗してみると、なかなかターンのきっかけが掴めず小回りには向かない。
大回りした際にエッジを噛ませると唐突にスピードが乗り、自分のレベルでは制御不能。かなりマニアックな乗り味で、自分にはかなり難しい板。
7.BLUEMORIS JAZZY BLUE NOTE
178cm R-15.9 127-87-103
BLUEMORISのオールマウンテン的なモデル。センターが87もあるのにサイドがしっかりしていてカービングがしっかりと出来る。スペックを見るとセミファットのカテゴリーなのだが、ターンの入りや滑走中の安定感はデモ板に近い感覚。
結構お気に入りの1台。
8.ATOMIC REDSTER X9i +X12 TL GW
168cm R-13.5 118-75-109.5
ATOMIC REDSTERシリーズでセンター75とやや太めなので、G9iやS9iよりは安定感が感じられたが、ターンの喰い付きがいまいちと仲間に話したら”角付けをつければ板が走るよ”という助言を頂き実践してみると、しっかりとしたターンの喰い付きが感じられた。ただ意図的に角付けをしないと気持ち良いターンができないので、かなり疲れてしまいそう・・・
以上、今回は8本紹介しました。
これまで、
1.アルペングループ試乗会 (3/2 札幌国際) 11本
2.Mt.石井スポーツ試乗会 (3/16 キロロリゾート) 10本
3.スーパースポーツゼビオ試乗会 (3/24 札幌国際) 8本
計29本も試乗しました!!
まだ試乗会があるので、いったい全部で何台試乗するのでしょう!?
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