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イイね!
2015年08月20日

三菱クライスラー318/チャージャー770

三菱クライスラー318/チャージャー770 ソーメンとかき氷ばかり食っていたら、人から顔色が悪くなったと指摘されることが多くなった。
栄養が足りないので水風呂で溺れそうになる。
残されるガラクタ達のためにも死ねない。夜食のうまい棒で生命維持する今日この頃だ。
 さてさて、三菱オタクにとっては鉄板といえるクライスラー提携ネタだ。
ラインナップカタログにデボネアと共に出ているのに「4ドア セダン」「2ドア クーペ」とあっさり済まされているこの二台。既にフェンダーミラー化など日本国内法規適応工事が済まされているのに可哀そうな扱いだ。
ひょっとしたら別の名前を与えるつもりだったのだろうか???。
地味なボディカラーが結構そそる。絶滅やろうね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/08/20 09:49:48

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この記事へのコメント

2015年8月20日 14:00
何処かで”セダン”のほうは2代目デボネアとして
デビューする予定だったとありましたが、はて”クーペ”は
ギャランGTOの上級版という触れ込みだったんでしょうか?
コメントへの返答
2015年8月21日 9:41
モーターショー参考出品の時に派手な装いだったのに段々地味になって売られましたね。
三菱関連企業の重役しか買わんかっただろうなと。
クーペは誰に売りたかったのか・・・。
ステーツマン以上のやっつけ仕事でしたね。

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