マッドポリスくんのブログ一覧

230は前期型も有りました。

230は残念ながらSTDでは無かった。

華麗な身のこなしで子供たちの拍手喝采を受けたオッサン職員の次なる仕事はトラウマを植え付けることであった。
歩道のど真ん中に少年の人形を置き素早く立ち去る。
そこへ猛スピードでやって来るパトカーのクジラクラウン。
跳ね飛ばされた人形は見るも無残な大惨事に。騒然とする子供たち。
しかし、何事もなかったように人形は片づけられた。
パトカーが人身事故だ。警察の中の警察の出番だ。
俺は思った。Gメン75の世界が展開されている、と。

またまたまた遅刻した。ラーマの試食は前回使ったので空港でブラウンの髭剃りを試していた、と言い訳した。
　あと数年で優雅な年金生活が待っているにもかかわらず、交通公園のオッサン職員は今日も体を張って交通安全に尽力する。
　純真無垢な子供の前でオッサンは信号無視をする。そこへ猛スピードで突っ込んでくるクジラクラウン・スタンダード。「はい、よけたー」と華麗に身をかわし子供たちの拍手喝采を受ける。
　この時の感動が未だに甲斐性無しで不甲斐ない俺の人格形成に大きく寄与している。

プラモ進まんので禁断のネタでしばらく乗り切る。
スタントマン顔負けの身のこなしで純真無垢な子供たちに自動車の怖さを叩き込む交通公園のオッサン職員。何故か使用車は中古のセドリックとクラウンの低グレードばかりだ。
昭和56年現在、９台あった所有車の中で最も新しいのがこの331セドリック・スタンダード。
最も古いのは50クラウン後期型の払い下げパトカーだった。