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2010年07月28日

ランチパック

ヤキソバUFO！
遂にコラボキター！

でも、ソースだけらしいwww

そうそう、夏になり水温が町乗りで95°越えたんで、先週の土曜日にエアコンファンのコネクター抜いたんですが…
変化なしwwwww
やっぱり90よりファンが小さいから100°以上ぢゃなきゃ効果無いね…

週末にベースな人が邪魔しに来るらしいので自作ウォーターバイパスにでも挑戦しようかと、身近な取り付け人ネオ氏を尋問中www

実際、アレって下がるのかな？

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Posted at 2010/07/28 16:25:20

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とら＠おだづもっこ(´・ω・`) 2010年7月28日 16:37 クーラントを替えるとかサーモスタットを７１℃とか６５℃にするとかｗサーモスタットレスが一番下がる希ガスｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月28日 16:51 サーモは冬の暖気や通勤をを考えると昔から変えたくない…外したくない部品なんですよね～運転手の朝は早い！www つうか、付け替えめんどいw
はまかい♪ムフフｗ 2010年7月28日 17:38 日曜はサーモやろうかと（笑）電ファンの流用が安くていいですね～淲ウォーターバイパスは社外水温計見てるとすぐに暖気完了します（笑）サーモも温度高めのやつなら冬も問題なしです	コメントへの返答 2010年7月28日 22:09 電動ファンが一番面白そうなんですが、ナニブンタービンが回しきれないのでトルクは太くしときたいのですよ…ｗｗｗ
r333masato 2010年7月28日 17:49 自分のは９０度位だね。ウォーターバイパス付いて。やっぱりファン付けたい。	コメントへの返答 2010年7月28日 22:10 オイラの９０もその位で、お山に上ったら１１０度越えましたよｗｗｗｗｗｗｗ
ぷれこり 2010年7月28日 18:59 ｵﾗのは街乗りVFC-PRO読みで82～5の間っすねｗｗｱｯﾊﾟｰから取れば＋5度位？（謎山走れば一瞬で100度超えますｗｗｗｗｗ KOYOの2層だけど付けた意味ないっす（爆	コメントへの返答 2010年7月28日 22:12 ラジ交換してもそれなんですか！今まで水温で苦しんだことないので参考にしときます♪
ペンてる（復活バージョン） 2010年7月28日 19:01 ウォーターバイパス････ネタのアップ楽しみに待ってますｗｗ	コメントへの返答 2010年7月28日 22:13 結構作ってる人居るんですよね～。近所の変態さんも自作してて１００系なんで、そのままパクろうかとｗｗｗｗ
ＧＳＫ 2010年7月28日 19:03 今は毎週末、家にいませんので、手伝えませんが、秋あたりまで待ってくれれば、私が主要パーツ提供しますお。	コメントへの返答 2010年7月28日 22:31 いやいやいやｗ夏の旅行で、昼間の山登りが怖いのでお盆前にと、今動き出したんですよｗｗｗつうか、アレ？？？もしかしてオイラのお客さん？(謎ｗｗｗｗ)
nikoru 2010年7月28日 19:32 ヤキソバ～陰毛モジャモジャ♪ｗｗｗ９０のウォーターバイパスは効くと思いますがねぇｗサーモいっちゃえば良いかとｗ	コメントへの返答 2010年7月28日 22:15 水が殆ど抜けるのと、値段が高いので却下の方向ですｗ
まぁ坊100 2010年7月28日 19:57 それ… この間試食済みです(；´・`) ソースが濃厚な感じ？！ｵｲﾗ水温… そうねぇ～… 針が半分ぐらいまで上がるかなぁ(-.-;) そろそろ熱対策で水温計付けないと(´Д`)	コメントへの返答 2010年7月28日 22:17 そだな！その針半分って、オイラの針のところにモニター付いてるから全っっっっ然解らんわ！！ｗｗｗｗｗｗｗ
Koni@茨城道楽 2010年7月28日 22:19 夏になると冷却系が気になりますよね～私なんて、前置きの影響でエアコンの効きが悪くなったし… そもそも大人しく走れば気にしなくたって良いんですがねぇwwww	コメントへの返答 2010年7月28日 22:25 コニさんのってそんなにキロ数走ってましたっけ？オイラの前置き入っててもそんなに変わりませんよ？ｗ日産系はあからさまに効かなくなった記憶がありますがｗｗｗｗｗ
ザブトン★☆★ 2010年7月28日 23:09 夏対策ですねｗ自分は町乗りで、サーモと電動ファンスイッチとボンネット浮かし（？）で82度くらいですｗｗ	コメントへの返答 2010年7月29日 11:10 電動ボンネット浮かしとか、誰か作んないかな～www
かずっち♂ 2010年7月29日 9:24 アレってアレだよね～(笑) 今んところ水温が上がる状況まで走って無いけど、わざとファンを切って温度上げてから下がるスピードは速くなったよ(o^-')b もともと上がりにくかったからから効果は山かサーキットでないと分かりにくいな～普段乗りでエアコン付けてると乗りづらかったのが乗りやすくなったよ問題があるのは制御関係かな～	コメントへの返答 2010年7月29日 11:08 結局の所、エンジンは軽くなったんですか？w
エヴォ吉 2010年7月29日 11:23 水温計なんか付けるからそんな不安が出てくるのよ！！見なきゃオッケーwww バイパスしたらクーラントも替えると効果有るんでない？夏でもヒーター全開なんてのも効果あるよwww	コメントへの返答 2010年7月29日 16:37 水温計なんかないよ？純正がデジタル化しただけだし…www
かずっち♂ 2010年7月29日 14:35 軽くなったか!? の感想ですがwww (エアコン付けてると乗りずらかったのが乗りやすくなったよ) ‥程度の差マチ乗りのエンジンのダルさが少し解消したよww 最近は暑いからエアコン付けっぱなしだしね(全開でも) 人によって感じ方に差があるしね激的までには変化はないけど体感は出来ましたよん	コメントへの返答 2010年7月29日 16:39 な～る～。程度を聞くと、更に別な意味で悩みますねwww
ねおぞ～＠ 2010年7月30日 22:13 参考にならず申し訳ないっすm(._.)m 根本的にトータル的にイジらんと意味が無い部分かも知れないですね。	コメントへの返答 2010年7月30日 22:32 トータル的にですか？今現状、町乗りなんで、チョットがほしんですよね～ｗｗｗ

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とら＠おだづもっこ(´・ω・`) 2010年7月28日 16:37 クーラントを替えるとかサーモスタットを７１℃とか６５℃にするとかｗサーモスタットレスが一番下がる希ガスｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月28日 16:51 サーモは冬の暖気や通勤をを考えると昔から変えたくない…外したくない部品なんですよね～運転手の朝は早い！www つうか、付け替えめんどいw
はまかい♪ムフフｗ 2010年7月28日 17:38 日曜はサーモやろうかと（笑）電ファンの流用が安くていいですね～淲ウォーターバイパスは社外水温計見てるとすぐに暖気完了します（笑）サーモも温度高めのやつなら冬も問題なしです	コメントへの返答 2010年7月28日 22:09 電動ファンが一番面白そうなんですが、ナニブンタービンが回しきれないのでトルクは太くしときたいのですよ…ｗｗｗ
r333masato 2010年7月28日 17:49 自分のは９０度位だね。ウォーターバイパス付いて。やっぱりファン付けたい。	コメントへの返答 2010年7月28日 22:10 オイラの９０もその位で、お山に上ったら１１０度越えましたよｗｗｗｗｗｗｗ
ぷれこり 2010年7月28日 18:59 ｵﾗのは街乗りVFC-PRO読みで82～5の間っすねｗｗｱｯﾊﾟｰから取れば＋5度位？（謎山走れば一瞬で100度超えますｗｗｗｗｗ KOYOの2層だけど付けた意味ないっす（爆	コメントへの返答 2010年7月28日 22:12 ラジ交換してもそれなんですか！今まで水温で苦しんだことないので参考にしときます♪
ペンてる（復活バージョン） 2010年7月28日 19:01 ウォーターバイパス････ネタのアップ楽しみに待ってますｗｗ	コメントへの返答 2010年7月28日 22:13 結構作ってる人居るんですよね～。近所の変態さんも自作してて１００系なんで、そのままパクろうかとｗｗｗｗ
ＧＳＫ 2010年7月28日 19:03 今は毎週末、家にいませんので、手伝えませんが、秋あたりまで待ってくれれば、私が主要パーツ提供しますお。	コメントへの返答 2010年7月28日 22:31 いやいやいやｗ夏の旅行で、昼間の山登りが怖いのでお盆前にと、今動き出したんですよｗｗｗつうか、アレ？？？もしかしてオイラのお客さん？(謎ｗｗｗｗ)
nikoru 2010年7月28日 19:32 ヤキソバ～陰毛モジャモジャ♪ｗｗｗ９０のウォーターバイパスは効くと思いますがねぇｗサーモいっちゃえば良いかとｗ	コメントへの返答 2010年7月28日 22:15 水が殆ど抜けるのと、値段が高いので却下の方向ですｗ
まぁ坊100 2010年7月28日 19:57 それ… この間試食済みです(；´・`) ソースが濃厚な感じ？！ｵｲﾗ水温… そうねぇ～… 針が半分ぐらいまで上がるかなぁ(-.-;) そろそろ熱対策で水温計付けないと(´Д`)	コメントへの返答 2010年7月28日 22:17 そだな！その針半分って、オイラの針のところにモニター付いてるから全っっっっ然解らんわ！！ｗｗｗｗｗｗｗ
Koni@茨城道楽 2010年7月28日 22:19 夏になると冷却系が気になりますよね～私なんて、前置きの影響でエアコンの効きが悪くなったし… そもそも大人しく走れば気にしなくたって良いんですがねぇwwww	コメントへの返答 2010年7月28日 22:25 コニさんのってそんなにキロ数走ってましたっけ？オイラの前置き入っててもそんなに変わりませんよ？ｗ日産系はあからさまに効かなくなった記憶がありますがｗｗｗｗｗ
ザブトン★☆★ 2010年7月28日 23:09 夏対策ですねｗ自分は町乗りで、サーモと電動ファンスイッチとボンネット浮かし（？）で82度くらいですｗｗ	コメントへの返答 2010年7月29日 11:10 電動ボンネット浮かしとか、誰か作んないかな～www
かずっち♂ 2010年7月29日 9:24 アレってアレだよね～(笑) 今んところ水温が上がる状況まで走って無いけど、わざとファンを切って温度上げてから下がるスピードは速くなったよ(o^-')b もともと上がりにくかったからから効果は山かサーキットでないと分かりにくいな～普段乗りでエアコン付けてると乗りづらかったのが乗りやすくなったよ問題があるのは制御関係かな～	コメントへの返答 2010年7月29日 11:08 結局の所、エンジンは軽くなったんですか？w
エヴォ吉 2010年7月29日 11:23 水温計なんか付けるからそんな不安が出てくるのよ！！見なきゃオッケーwww バイパスしたらクーラントも替えると効果有るんでない？夏でもヒーター全開なんてのも効果あるよwww	コメントへの返答 2010年7月29日 16:37 水温計なんかないよ？純正がデジタル化しただけだし…www
かずっち♂ 2010年7月29日 14:35 軽くなったか!? の感想ですがwww (エアコン付けてると乗りずらかったのが乗りやすくなったよ) ‥程度の差マチ乗りのエンジンのダルさが少し解消したよww 最近は暑いからエアコン付けっぱなしだしね(全開でも) 人によって感じ方に差があるしね激的までには変化はないけど体感は出来ましたよん	コメントへの返答 2010年7月29日 16:39 な～る～。程度を聞くと、更に別な意味で悩みますねwww
ねおぞ～＠ 2010年7月30日 22:13 参考にならず申し訳ないっすm(._.)m 根本的にトータル的にイジらんと意味が無い部分かも知れないですね。	コメントへの返答 2010年7月30日 22:32 トータル的にですか？今現状、町乗りなんで、チョットがほしんですよね～ｗｗｗ