しんじ☆のブログ一覧

愛用のマックガード。タイヤを外す際に掛かりが甘かったんでしょうね。力を掛けた時にずにゅりっ！って外れて弾けてしまい、変形してしまいました。
まだ緩める前の所にはハンマーでたたき込んでなんとかはまってくれたので直ぐに外せたんですが、弾けた所は受け側も傷んでしまったので無理矢理はめ込んでも力を掛ける方向が少しでも傾くと回る前に取れてしまいます。

これはヤバイ・・・

いや、きちんと完全に垂直に力を掛ければ大丈夫そう。最近使って無かったけどＸレンチも有るはずなので、これで慎重に・・・

なんとか半回転回せたので緩める事が出来ました。でももうこれ使えないですね。取りあえずは予備にとっておいた純正のボルトで締めてしのいでおきますが、先日キーを片方紛失したばかりですし、やっと諦めついたって事で買い換えます(;_;)

フロントタイヤのスリップサイン。外してよくよく見ればセンターのブロックの片側が特に激しく斜めに減っていて、そこが出ています。コーナリング中にハンドルをこじった上でアクセルを踏みすぎてずりずりやった証拠ですね。山の左右で１mmくらい違ってます。ううむ・・・下手な証拠・・・

後輪はまだまだ充分に残っているし変な片減りもしていません。前輪も今日明日どうなるって慌てる程の減りじゃ無いのですが、念のため前後を入れ替えました。

同じ０１Ｒを２本既に注文済みですが、この週末には間に合わないかも知れないので金曜日はこのまま行くかも。

Ｓタイヤが欲しいとも思いますが、せめてもう少し納得の行く走りが出来る様になるまでお預けです。

今回ＭＩＮＩに搭載した新兵器。ＨＫＳの「サーキット・アタック・カウンター」。
多くのサーキットが対応しているラップタイム自動計測器です。

美浜の場合は磁石２個。ホームストレート後半とバックストレーと後半にそれぞれ。
昨日の結果を詳しく見てみると・・・
前半の最速が２８．２０秒。後半が２３，４３秒。両方足しても５１．６３秒・・・自己ベストに及ばずですね・・・

ただ、ラップタイムのばらつきで見ると、どちらかと言えば前半で落ちている事が多い感じ。やっぱり１コーナーのこなし方に問題が有りそうです・・・がんばろ！

そういえば走行後に調べたら前輪にスリップマークが出てきてました。履かせて１万キロ程度のはずなんですが、もう交換しなきゃあかんですか・・・ちょっと辛い(^^;