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5/3から5まで三連休です。

本日ガレージの掃除をしていると、

アルピナのボディは綺麗なもののホイールの汚れが気になったので、ホイールのみ洗いたくなりました。

洗いにくいクラシックホイールをホイールのみ手間をかけずに綺麗にする方法はないかと考え、以下の方法で行いました。


両手に薄いビニール手袋の上から軍手をはめる。

バケツの水の中にごく少量のクリーナーを入れ、道具を使わず直接右手で洗う。

乾いた軍手の方の左手で拭き取る。


短時間でそこそこ綺麗になりました(^^)

購入して間もない997.2 GT3ですが、早速初回（車としては3回目）の車検となりました。

これといった不具合はなく、思ったより費用もかからずに済み一安心。

車が戻ってきたから初めての休日の先週日曜日、田舎道を走ってきました。

できるだけ数多く乗って、乗りこなせるようになりたいですね。

ケイマン購入後5年が経過し、2回目の車検を通してきました。

不具合は一切なく、法定費用、整備費用以外のコストは、消耗品の交換とナビの地図更新のみでした。

引き取ってきたあと、地元のショップでフロントタイヤ交換、再ボディコーティング施工をうけ、

新車時の状態を取り戻しましたよ（贔屓目）。



拘って発注した右ハンドルMTなので、長く乗り続けるつもり。





でも現行911タルガにはあこがれるなあ〜。

ケイマンの1年点検に行ってきました。偶然ながら、納車日は4年前の同じ日でした。

今回も不具合はなく、消耗品の交換のみで済みました、が、オイルやフェルター類の他にバッテリー交換もしてもらったので費用は12万円を超えました。
足車の車検費用並みやなー、まあ仕方ないか、と払ってきました。

また1年間トラブルなしに走ってくれますように。

先月の話になりますが・・・

ケイマン、ようやく20000kmを超えました。

納車から３年半、1年6000km弱のペースです。

最近は土曜日が忙しいことが多く、日曜の早朝に起きられなくて、その結果乗る機会が減っています。

もうちょっと乗る機会を増やして「味」が出てくるようにしないと・・・

前輪のタイヤはまだ交換していないのですけど、まだまだ溝が残っています。走り方がおとなしいからかな？