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先週で慣らし運転は終了したので、日曜日、地元の田舎道を走ってきました。

車体の大きさからすると、片道一車線の幅がある道のほうが走りやすいですが、
それよりも狭い道でも、あまり苦になりませんでした。

操縦性、安定性はすばらしく、何キロで突っ込んでもそのままスーッと曲っていけそうな感じでした。
実際は大したスピードじゃないんですが（笑）

右ハンドルのため対向時も視界良好、シフトフィールもまずまず、
素ケイマン、狭い田舎道でも十分楽しく走れることがわかりました！

昨日、自宅から三重県の関宿まで、慣らし運転に行って参りました。西名阪、名阪国道経由です。
我が家からはいちばんお金のかからない慣らし運転コースです(^^;

前回は名阪関ドライブイン止まりでしたが、今回は道の駅関宿まで少しだけ足をのばし、ついでにそこからすぐ近くの鰻屋さんで昼食をとりました。
開店前に着いたので待たずに席につけましたが、帰りにはたくさんの人が並んでいました。
さすがに味はよく、お土産に買って帰った家族にも評判上々でした。

名阪関ドライブインには、黒の911が一台停まっていました。前回買って帰って美味しかった、虎屋のういろ、さんまの丸干しを買って帰宅しました。

年末年始の休みに長距離を走れたこともあり、順調に距離を重ねて、総走行距離は2400km余りとなりました。

そろそろ慣らし運転も終わりにしようかと思います。次回の運転が楽しみです(^^)

この週末3連休という方もおられるようですが、
私は土曜日は普通に仕事、本日も午前中臨時の仕事でした。
天気もよく、ビートで出動。正午過ぎには気温もあがってきたので、帰り道はオープン走行で帰ってきました。

明日は休みですので、ケイマンの慣らし走行に出動の予定です。
年末に続いて再度、西名阪→名阪国道を走ります。経済的に長距離を走れるコースですので・・・

今までやってなかったブログも時々書いてみようかと思います。
まずは新年ネタから。

2012年元旦、ケイマンの走行距離が2012kmとなりました。
トリップメーターをリセットしてあと1.1km走ったら "2012.1.1"になると思って、1km近く走ったところで、オドメーターが2013kmになってしまいました。当たり前ですね(^^;)