初の大型二輪です。 シートが高くて足が着きません。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年10月27日
昔あこがれていたNS400Rをついに手に入れました。 2ストなのに4ストのように扱いやすいです。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年02月04日
平成11年（1999年）式 フォレスターT/25っていう2.5Lエンジンを載せたクルマです。 事情があってA/Tを選びました。 名前はフォレ蔵くん。 末永くよろしくね！
所有形態：過去所有のクルマ
2008年03月28日
平成9年式の2500アバンテG、100系の前期タイプです。 2003年9月に中古で購入しましたけど、購入して1ヶ月以内に不具合が多発しました(ーー；) トヨタ用品の後付のインダッシュ6CDチェンジャーと、パナソニックのオンダッシュカーナビをつけたくらいです。 本当は乗りつぶすつもりだったんだけど、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年02月03日
2001年式のKeiスポーツ。4WDの5速マニュアルです。 シフトノブが遠いっ！ ハザードランプのスイッチがハンドルに隠れて見えないっ！ 高速走ってるとさすがにうるさいっ！ って、実際に乗ってみるといろいろ不満なトコも出てきます。でもそんなところも愛しいKei助くんなの(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ
所有形態：過去所有のクルマ
2006年02月02日
クロスオーバーSUVのさきがけになった名車だと思います。2Lターボ車と性格が違うのだと思いますが、高速道路を80km/hくらいで流しているととてもゆったり気分よく走れる車です。 このクルマを買う前に知り合いから「スバルは燃費が悪い」と言われましたが、ノンターボなので大丈夫と思っていたら、想像以上に ...
2010年05月08日
90系からプラス面、マイナス面はあるけど、トータルでは大きく進化してて、チェイサー最後のモデルにふさわしい、最高のクルマだと思います。 ツアラー系の中古はまだまだ高いけど、アバンテ系なら安いですし、お買い得だって思います。どうせ買うなら快適装備満載のG系でぜいたくを味わってみませんか？
2006年05月03日
軽自動車の中でまったく新しいコンセプトを掲げて登場したKeiですけど、さすがに発売から長い時間が経過して設計の古さは隠せません。 それでもデザインは今見ても新鮮で、このデザインが好きな人には多少の古臭さとかはアバタもエクボに感じるのではないでしょうか？ わたしはこのデザインがたまらなく好きなので中 ...
2006年03月10日
