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ktm85の"ジャイロキャノピー カスタム" [ホンダ ジャイロキャノピー]

整備手帳

作業日:2017年5月15日

ジャイロキャノピー 駆動系のベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
せっかく駆動系をバラバラにしたので、すべてのベアリング、オイルシールを交換。
2
リアホイールのところのベアリング。とても作業しやすい。
3
ベアリングに劣化はあるのか?このシールドタイプのベアリングは、グリス注入済みだから新品でも回転抵抗があるので、新旧比較してもよく分からない。
4
デフの左右にも大きなベアリングがふたつ。こちらは異常なしだが念のため交換。プーラーで簡単に抜ける
5
ベルト側のオイルシールも交換。ここは痛みがあり、オイルがにじみ出てたところ。
6
ドライブシャフトの右側のベアリング。奥に詰まってるタイプは、インナーに引っ掛けるタイプのプーラーで抜く
7
ドライブシャフトの左側のベアリング。ここがベアリングが入りににく、バーナーで熱膨張するが半分くらいで止まる。ハンマーで叩いて3つも新品ベアリングをダメにした。ケース側にわずかな段差ができていて入らなくなっていたので、ペーパーでツルツルに磨いたらすっと入った。

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