4輪駆動軽自動車は初めてです。 このジムニーを最初で最後にしたい位、自分風に仕上げました。 歴代の乗用車達は殆どが車高の低いロードカーだったので、これからのカーライフが楽しみです。 これからはワイルドに色んなシーンで気を使わずガンガン行きたいと思います。 年末~年明けに納車予定でございます ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月23日
We have introduce a 125cc scooter for all-round use. The contract was signed on 2025 may 30th. Waiting for delivery..... Derivery on june 3,20 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年05月31日
キットバイク。🦍 去年の9月、会社の先輩の友人さんから、格安で手に入れました。 コピーだらけで、ホンダモンキーのパーツを流用出来るので、もう完全に玩具です。 今後、どんな仕様になるかは、気分次第になります~。(前オーナーさんは、かなり、手を入れてたようです。) 乗らない時は、自宅内リビン ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年02月08日
型式、 5VY カナダ仕様。 フルパワー。 去年の秋頃、会社の仲の良い方から車検切れで乗らなくなった車輌を格安で入手。 冷却水漏れが酷かったので、他の箇所をみつつパーツ磨いたりして、プチレストア。 年式的に他にもまだまだやる箇所沢山ありますが。 とりあえず公道走れるように致しました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年08月15日
2021年7月12日(月)、契約完了。 納車は1週間後位~。 カラーはイエローを選びました。 会社の人から勧められて、勧められて、本人はピンクを納車待ちです。 ロングストロークのエンジンで国内仕様と全くエンジンの出力が違うらしいです。 排気量は125CCになっています~。 納車が楽 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月13日
FZ1フェザーを2年半乗り、行き着いた結果が大型二輪免許の教習車で人生、初の大型バイク。 そして、大型バイクの代名詞とも言える CB750 教習所で初めて跨がってセルボタン押した時のあの瞬間は忘れません。 原点に帰って来ました。 速いバイクに疲れたのでこれからはのんびり走ります~。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月07日
初めての新車。(ずっと中古を乗り継いでました。) 納車前にニスモのパーツを沢山取り付けてもらいました。 2018年8月5日大安(日) 無事に納車されました。 ニスモのパーツ盛りだくさんです。 フロントスポイラー、リアスポイラー、ブルーミラーレンズ、カーボンミラーカバー、タワーバー、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年06月24日
インドホンダ製 クリック110 逆輸入車の原付二種スクーター主に通勤快速として活躍中です。 メットインは半帽サイズしか入らず、燃料タンクは3、5リッターしか入らず。 国産スクーターと比べたら、デメリットだらけ?ですが、誰とも被らないんで気に入ってます。(笑) 一番買って良かった、と思うの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月29日
10年近く、大型二輪免許ペーパーからの初の大型バイクです。 国内仕様は94馬力ですが、車重が200キロ弱と軽いので取り回し、パワーは十分です。 乗り慣れて来ると。。。。 もう少しパワーが欲しくなる。 ECUの裏マップでセミフルパワー化 110馬力位、リミッター、スロットルリミッター有り(1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月22日
通勤&たまにツーリング用に購入した、今は絶版の4気筒マルチ。 CBR250のパワーユニットがベースなので回すとかなり良い加速をします! リッターバイクと比べるとパワー、トルク共に落ちますが必要にして十分だと思います。 カムギアトレーンのホンダらしいエンジン音がお気に入りです。 エンジンを回 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月13日