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2017年12月28日 イイね！

はじめてのPWM回路

今まで自作のLEDの減光回路は、一番簡単で分かりやすい抵抗又は減光キットを購入して使用していました
今回トリマーで明るさを任意に変更できる回路を作りたいと思い、はじめてのPWM回路に挑戦です
ネットでPWM回路をしらべ、一番簡単そうなIC555を使用することに
いろんなサイトを参考・まねさせてもらい出来上がったものがこちら
実験ということでブリッドボードで作成

回路図はこちら
今回のLED数では必要ないですが、今後の汎用性も考えてMOSFETも入れてみました
一応2Aぐらいまでは大丈夫かなと思っています

MAX点灯（分かりにくいかったので暗めの設定で撮っています）

MIN点灯

いい感じで調光できています
最初は、ダイオード入れてなくて50%までしか調光できなかったり、トリマーを回すとLEDが点滅しているのが見えたりとかいろいろありましたが、なんとか無事にできてよかったです
ほとんど誰かのコピーとはいえ、自分で考え・作成したものが動くとうれしいですね

回路に詳しい方、指摘ポイントやこうした方がいいとかあれば是非アドバイスお願いします
オシロでどれぐらいデューティ比が変わってるかみたいところですが、オシロスコープは持ってないので今度会社のオシロをお借りして見てみようかな


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Posted at 2017/12/28 09:22:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | カー用品 | クルマ
2017年12月25日 イイね！

コペン 秋月電子シートヒーター取り付け

2年前ぐらいから座面部分のシートヒーターが壊れていました（背面は正常）
今年こそと思い、シートをばらして断線部分がないかチェックするも見つけられず...

どこか断線しているのでしょうが、私には見つけるの無理でした（泣

そして数か月後、シートヒーターの事は忘れてたのですが、電子部品関係を買おうと秋月電子を徘徊してるとあやしいシートヒーターを発見
なんと一枚300円

これを3枚座面部分に

取り付け後、シートがポカポカ
やはりオープンカーにはシートヒーター必需品ですね

シートのばらし方は、​シート座面アンコ抜き​を見てください


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Posted at 2017/12/25 17:27:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | コペン L880K | クルマ
2017年12月21日 イイね！

弾丸年忘れ牡蠣小屋ツーリング

先日の日曜日は、糸島へ牡蠣小屋ツーリングへ行ってきました
まずは道の駅大牟田に集合し、トライアル柳川店へ

柳川に近づくにつれけっこうな雪でしたが、本日はほぼ一日中オープン
寒いと予想してましたのでがっつりな防寒にて
雨ではないので走ってれば濡れることもなく快適なオープンドライブ（笑

やさい直売所マッちゃんにて1台合流し、糸島へ向けて出発
出発直後、さらに2台が合流し、今回の参加メンバー全車が揃い8台で楽しくツーリング

計画通り早めの牡蠣小屋に到着し、並ばずに入ることができました

牡蠣を焼き焼き
その他にもサザエ・ししゃも・イカやヒオウギ貝を
牡蠣チャーハンと海鮮丼も頂きました









充分にお腹を満たした後は、食後のデザートに
初めて訪れた、テレビ等でも有名な”またいちの塩”にてプリンを

とろとろのプリンと塩のアクセントがたまりません

妻にもおみやげとして買って帰り喜んでもらえてよかったです
そして楽しい楽しいツーリングを



今回も楽しいツーリングの企画・先導して頂きありがとうございました
今年は、多分最後のツーリングでした
また来年も皆さん楽しく駆け抜けツーリングをしましょう


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Posted at 2017/12/21 11:02:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | ドライブ・オフ会 | クルマ
2017年12月07日 イイね！

コペン ブレーキパッド交換 ZBP HS2

タイヤを​NS-2Rに交換​後、ずっとブレーキパッドを交換しようと決めていてやっと交換しました
どれにしようかずっと悩んでましたが、ZBPのHS2にしました
セミメタルにもと思ったのですが、鉄粉が嫌で結局ノンメタルです

ロゴも入っていない味気ないブレーキパッドですね（笑

それではさっそく交換です
ジャッキアップしてタイヤを取り外し

ちなみに交換前のブレーキパッドはM2販売のCON-FEEです
SPORTではないので全く効かないブレーキです
ついでにこのM2販売（エムツー販売）ですが、どうも潰れたっぽいです
詳細はよく分かりませんが...
40代以上の人なら、お金がない若いころは、お世話になった人も多くいるのではないでしょうか？
話は戻りましてキャリパーの下側のボルトを一本外します

上に持ちあげればブレーキパッドを外すことができます

ついでにスライドピンの清掃・グリスアップ＆ピストン含め動きや破れのチェックしておきました

あとは新しいブレーキパッドを取り付けシムグリスを塗って

フルードはこぼれないようにチェック＆抜きながら

ピストンを戻して

キャリパーを下げスライドピンを取り付けて完了

交換後の感想ですが、私好みのガツンとは効かないが奥でもしっかり効くブレーキフィールです
特にブレーキを抜いたときのコントロール性がいいです
お気に入りのブレーキパッドになりそうです
あとはいままでフェードしていたので耐熱温度にも期待です


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Posted at 2017/12/07 23:10:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | コペン L880K | クルマ

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