見積もり。

今日は天気がよかったので朝から軽くドライブ


向かった先は・・・


三菱自動車










来月車検なので簡単な見積もりでも作ってもらおうというわけです。


実を言うと前に走行中に部品を飛ばしたみたいなのです


みたい・・・というのは僕は部品と思ったけど、拾った物を巻き上げた可能性もあって僕はそれをミラー越しに見ていただけ・・・かもということ。


実際オッティを上げて見てみると飛んだ部品はわからず


担当さんとメカニックさんは？？？状態（笑




その代わりに下のサビの進行と足回りのカバー的な何かが結構ヤヴァイ状態で

エンジンオイルの漏れも・・・・（汗






そして出てきたのが↓



うぇ（滝汗


メカニックさんには1番酷い状態を想定して出してくださいと言ったので高め・・


これから下回りの塗装をはぶいて1万5千。

タイミングベルトの交換をはぶいて1万6千。

（だいたい


あと地味に痛かったのが発炎筒の使用期間っていうの？それが切れてて新調しないとダメみたいです。


全く修理しないとなると10万いくかいかないかってあたりだとおもいます。




それだけなら普通にやるとこですが



来月はオッティに加えてもう1台の車検もひかえているのです。



単純計算で20万。。。。。正直痛いです。

もう1台も修理が結構かかりそうな気配だし。







担当さんには車検はお願いするけど内容はちょっと考えさせてくださいと言って帰ってきましたが、運転中にちょっと色々考えてみました。








プランA


そのままやる。


とりあえず車検をとってあと3年長考してみる。





























プランB


修理を断る。


できるだけ出費をおさえつつなんとか2台の車検を終わらせる。












































プランC


車検をとらない。



1ヶ月に2台はキビシイのでとりあえずもう1台を優先してしばらくランエボ通勤に切り替え、余裕が出てきたあたりで車検をとる。































プランD


潰す。



1番嫌ですが、もしかしたら1番イイプランなのかもしれません。
































個人的にはプランAがいいのです。

燃費を無視した場合ですが正直満足度ナンバーワンの軽自動車

足の固さも最初は固すぎかなーっておもったけど、今ではそれが丁度いい。

ペダルのアソビの無さも同じ。

室内も見た目とは違いなかなか広い・・？使いやすい大きさだとおもう。



近年試乗してビビっときたのはどれも燃費もよくCVTで加速もスムーズだけど、

ペダルはぺにゃぺにゃだし、曲がると転びそうになるし、たけーし！










でもプチ家族会議したらプランDが有力なのかも






家に1台大きなクルマあってもいいって言うし


オッティの実燃費ってランエボの平均燃費より下なんすよねぇ・・・（汗







ということでおそらく10月頃発売？


もしかするとこのまま出る？






コイツなんかどうだ！








アウトランダーPHEV　コンセプトS

パリで発表された・・らしい？










ついにきました、顔面整形（笑












1番の欠点だった顔の改善によりなかなかのイケメン


担当さん曰く、このまま出れば買うって人もいるとか



なので今こういう画像出回ると今売れなくなるからやめてほしいとも言ってました（笑







もしかしたら+50とか+100とかなりそうな高級感？







担当さんに動画あるって言われたので探してみました






イイね～！


僕は今日コイツの存在を知ったのですが来年出ると噂のRVRと顔は共通ぽいですね。

10月まで待てば春頃出るマシンの簡単な情報もまた入るとおもうのでRVRの方が良さそうなら


















プランE

潰してRVR出るまでなんとかする。


というのも考えてます。




















車検が来月の頭くらいなのでどうするのか・・・・


あまりひっぱるとお店にも迷惑かかるので早めに決断したいですが・・・・・





そう簡単には答えが出そうにはありません。