零崎。のブログ一覧

更新が不定期過ぎてクルマネタばっかり！（笑







実をいうと・・・・










またまたランエボバッテリー上げちゃいました・・・







年2回くらいあげてるんじゃないかってレヴェル


もうプロのバッテリーあげですわ（謎





それで毎回充電器を借りるのもアレだなっておもったのでポイントアップセールに合わせて買ってみました。




それがコレ↓


12V車用のジャンプスターター


アルバムにあげましたが



コッチのパーツレビューもよろしくです！







それと久しぶりに動画を作ってみたのでよかったら









動画を作るのに夢中になったのでブログは手抜きです（笑

取り付けた物の紹介とかそんな感じ





まずはボディコーティングから




ランエボと同じやつにしようとしたら新しくなって高くなってたので担当さんが薦めてくれたやつにしました。

やる前に施工車に水かけてみたりして納得したし、大体半額くらいだったので今回はコレにしました。




VIEWへ





次ー


初めての埋め込みナビ

なので他社との比較はできないけど、少し使ってみた感じだと使いやすい気はする。

BluetoothでハンズフリーとかiPhoneの音楽聞くのが今のメインになってますが（笑





ナビへ






次は冬装備を


これらはオッティでの使用感からリピート買いってやつです



ワイパーへ




安く買ったわりにはイイ見た目のホイールなんじゃないでしょうか

ナットも黒にするぷちこだわり


タイヤへ




次ー





デリカもオッティ同様多連LEDにしました。

オッティのときはただ交換したくってやりましたが、今回は夜勤のときに便利かなーとおもい交換

商品レビューに恥ずかしくない程度の光度って書いてたけど、


十分爆光（汗


まぁあまり気にしなきゃ便利なほうが勝ってます



ルームランプへ


整備手帳へ






それで今回の最後は1番のお気に入り



純正オプションのドアエスカッションです。

社外のクリアの方が安いのですが、ボディが赤×黒なので奮発してカーボン調にしました。


コレ実は三菱にはなくてディーラーさんにスズキから仕入れてもらって付けてもらいました。

いくら元がスズキだからってオプションのカタログ1/10はひど過ぎる・・・

他の車種でもあるし、ちょっと残念。


パーツへ







あとはレビューにあげてないのはリア側のフィルムですね。

UVカットとIRの社外のやつで暗さを真ん中で施工してもらいました。


中のサンシェードを上げると外からは95％くらい見えなくなります。


夜に下げるのを忘れると今度自分が見えずらくなりますけど・・・


でもこれでチャイルドシートに座ってる赤ちゃんも守れます。





テーブルがあるので哺乳瓶とかウエットティッシュ置いたり結構便利。

乗り降りしやすい位置に手すりがあったりでグット！




この後ろから操作できるレバーもなかなかイイですね。

積み込むスペースを作るためにわざわざ車内に入らなくてもいいですからね。



1番使ってる便利機能は


助手席下のバケツですね☆

座席を上げるとバケツがありさらにこのまま運べるという




今は物置になってますが（爆




会社に行くときは少しスペース作って弁当入れれば倒れずに済むのでかなり気に入ってますね




今の軽と同じようにデカいのに曲がるときは安定してるし、装備もよくって満足です！











が

















ちょっと微妙なところも

まず広々空間がウリですが、そこが・・・

想定外と言われれば納得しちゃいそうだけど、日本全国で売ってるわけだからマイナス気温でも車内暖かくしてほしい。

あまり暖かくなるのもダメかとおもいますが、ちょっと弱い気もします。

そのわりにはシートヒーターが強く、ケツは熱いが太もも寒いという状況もあったりします。

シートヒーターも3段階くらい温度調整できるようになればいいですよねぇ




アイドリングストップからの発進はとってもスムーズだし、いちいちガガガッと昔みたくうるさいわけでもなく優秀なのですが・・

超低速からの加速がトロい（もたつく）


多分マイルドハイブリットとの関係もあると思いますけど・・・

今のところココが1番微妙。





とりあえず最後



エアコンのスイッチが遠い

感覚的に操作できるほど練度は上がってないので操作するときは少し危険、止まってるときにやってます。

言うほど届かないわけじゃないけどね。

真ん中の収納よりだったらスイッチをもう少し上に配置してくれたほうがよかった。




↑こういうのって試乗の間じゃちょっとわかりにくいところなんで技術進歩と今迷ってる人の参考になればと思ってのレビューブログ













久しぶりに上げようとしたらとっても長くなりそうなので今日はここまで

次はもっと早く更新するよっ！（多分

今年もよろしくお願いします。

←金ぴかでめでたそうなので意味もなく35デス。





新年早々悲しいお知らせが・・・・










実はうちのオッティ密かに引退してました。。。

あのまま乗り潰すっていうのも考えてはいたものの、子供が生まれるとガラスはUVカットのやつにしたくなったりスライドドアの方がチャイルドシート乗せ換えも楽だし座らせやすい


1番の弱点？の燃費もランエボと同じか悪いくらいだし





ここまで腐ってくるとさすがに恥ずかしい。



決して嫌いになったわけじゃないけれど、このタイミングかなって




結構前からいろいろ試乗しててファミリー向けの軽は使いやすそうだったけど、値段も車高も高くて・・・・

あのグラグラ揺れるの個人的に慣れる自信ありませんでした。


ということで考え方を変えて白ナンバーは？



時期的に新型セレナも気になってましたがいきなりあそこまで大きくなると・・・それに家族全員が運転できるほうがいいなとおもいまして


悩みに悩んで




・



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あえての三菱







デリカD:2


4WD+なんちゃってハイブリットながら1トンをきる車重

スーパーハイトの軽に負けない高さながらコーナリングの安定性

それと細々とした機能と比較的安価ということで決定。



この時期はいろいろあったけど元はスズキなんでスズキもあったが大丈夫でしょう。








若葉から今まで頑張ってくれたオッティと最後にツーショット











運転の基礎と楽しさを教えてくれました。




たくさんの思い出をくれました。




きっと忘れることはなく、自動車に乗るたびに思い返す多分そんな存在。







今までありがとうね。



バイバイ




















これからよろしくD:2ッ！！

なんだかいっつも同じ、やろうとおもってやれずにお久しぶり。


今年は何回エボ乗れたのだろう・・・


両手・・いや、片手で済むのでは？（滝汗















結婚して子供が生まれたのにこの程度しか乗らない車に保険やら税金やらかかるのが最近少し後ろめたいおもいも・・・





でもできれば最後まで手放したくはないですね・・・・





もっとお給料がいいところに転職できれば（涙











そうはおもいつつもランエボにニューパーツつけちゃいましたっ！



あの時買うことができなかったアイツを





ビル足ーー！！








純正より気持ち硬くなったかな？

ちょっとした段差のハネ具合が違うような・・・・


高速域では走ってないので粘り具合はよくわかないけど・・・・





そんなの関係なく付けれただけでも満足度が高いパーツですね。








少しはランエボっぽくなったかな？（笑










あとは本当に最後のパーツかな？



欲しいのは何点かあるのだけど、それは諦めて維持に回したほうがよさそう。









今日は天気良くて久しぶりに外へだして、満タン入れてオイル交換


冬眠準備完了ー









来年こそはもっと走りたい！！










目標3000ｋｍ！（笑

5月27日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞








オッティですがガタがひどくなってきた

フロントパイプに穴あいたり

サス割れたり

治してついでにリコール処理したらライト点かなくなったり（笑

VRX1本だけパンクして買ったりもしたなー・・・・



ランエボは走る時間すらなくなってきた。

家族（嫁の家族も）の時間とったりしてるとなかなかね。

前のように毎週どこかドライブってのが無くなったよ（涙

でも別に付き合いが嫌っていうわけでもないからいいけどね。

今年は車検と一緒にタイヤも新しくしたし無理にでも出かけてみたいです。







↑にも書いたけど時間とれなくてブログUPも近年はほとんどしてないですね（汗


時間は作るモノだ！と前は言ってたんですが・・・・


いつからこんなポンコツになってしまったんだろう・・・・・・





5周年というのをきっかけに以前のような感じに戻していけたらとおもいます。














これからも、よろしくお願いしますっ！