零崎。のブログ一覧

ちょっと久しぶりになります。

昨日は隣町に服を買いに行ったらそばに100円ショップもあって覗いてみると地元とはまた違った品ぞろえで3000円ほど買い込んでしまいました（笑

そんで貯まりまくってたミニ四駆パーツをかたずけるためにPCデスク横に買ってきた物を組み上げてお店風にしました！

見てるだけでもテンションあがりますね~











さてこの前のブログであった故障がやっと解決したので今日はソレです。





ハンドルきるとコトコト音なって真っすぐ走らなくなってたんですが、夜勤前に知り合いの車屋さんで見てみると・・・・












サス折れてましたー！


まだ大丈夫だけど、もっとひどくなれば車高落ちてくるからって言われたけど


ちょっとした段差でかなりヤヴァイ音出してるんですけど（汗





なので大き目の段差のときは減速をしっかりしてこえるという・・


シャコタンでもないのにまともに走れない通勤車になってしまった・・・・






車屋さんは大体14000円くらいで中古あれば片側だけにしてもっと安くできるという。



でも結局中古パーツは無くて14000円コースになりそうだったので三菱ならそういうの確保できるのかなと担当さんに相談したら


日産に持ってけば無料で治ると。




サスペンションの保証期間があって前は

新車登録から3年で走行距離6万ｋだったらしいけど、新しくなって

新車登録から13年で走行距離は無視というとてもありがたい改正があったみたいなんです。

まぁこれも

左右のフロントサスペンションコイルスプリングが、凍結防止剤散布地域や沿岸地域などを繰り返し走行し、下回りの洗浄を行なわずに使用を続けた場合、凍結防止剤や海水に含まれる塩化カルシウムなどの腐食促進物質によりコイルスプリングの錆が進行して、折損し異音が発生することがあります。このため、上記原因でコイルスプリングが折損に至った場合は、（ｒｙ

この条件なのでできたのでそれ以外は当然有償ですのでご注意を。


僕のオッティは茶色のとこですね。



だったら早く治したいと思ったら今度は代車が空かないとかで1週間待ちました（汗

今回の代車は


ｋ12マーチでした。

この型ねー、形は好きなんだけど


このドリンクホルダーが運転中に使いにくいんですよね。


エアコンなどのスイッチも運転中は・・・（ボケてますが

最近軽に乗ってるせいもあるのかと思いますけど。


でも1番はやっぱり1速から2速へ早めに切り替わるとき

なんていうか後ろから蹴られてるような衝撃


急いでるときは食後すぐは乗れませんね（汗



借りてる車なのでそこは我慢してオッティを受け取ろうとしたら

エンジンとライトのリコール出てたのでついでに終わらせましたと。


おぉ、やるじゃん日産！



オッティもまともに走るようになりウキウキ気分で夜勤へ行ったのですが・・・・































帰りライト点かなくなる事件！！





かろうじてハイビームは点くようだけど、それもずっと押し込まないと使えない・・・



仕方なくその日は常時ハイビームという

トラックの運ちゃんからも「お前のライト ハイビームなんじゃ！」というパッシングを受け泣きながら帰宅。






コレをやったようですがリコールやってせいで点かなくなるとか・・・・

作業終了時は点灯確認できたと言ってたけど・・・古い車だからそういう事もあるのかな。



同じようなことあると怖いので新品と交換させてください。と日産さん言ってくれたので今日交換して

やっと普通に走れる車になりました。






次期車が来るまでもう少し頑張ってもらいましょう！

夜勤やって疲れ+風邪を引いたので今秋のバイクは途中で断念しました↓

雪もなくなってきたし、そろそろメニューも筋トレメインに切り替えていこうかなとも考え中です。






また来週から頑張ろうと久しぶりに牛タンを焼いたわけです。










さて久しぶりにランエボですけど、年末年始多忙だったせいもあり


バッテリー上がっちゃいました（汗



早速近くのホームセンターで安いブースターケーブル買ってきたんだけど、結局充電しないとダメ・・・なんでしょ？


ということで借りてきました充電器。



オメガプロ　OP-7000


弱ったバッテリーも復活できるとか急速充電機能もありましたけど、純正バッテリーが対応してなかったのでやめときました。


肝心のバッテリーですがエボは後ろ

ゴムチューブ外してホルダー外し下して・・・・疲ｒ



オメガには管理機能もあるのではかってみると



なんと40％しかなかった！

これじゃあエンジンかかりませんよね。



充電中・・・

負荷をかけ過ぎないようにゆっくりと。



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夜からやったので朝になってました（爆






翌日エボに積み込んで作業終了ー

無事エンジンもかかりました☆









今回はいつもの安い工具1本で終わらせました。


作業自体は簡単だったけど、バッテリーホルダーを固定するのが1番の難所でした（笑



見えないところに引っ掛けるのがまさかあそこまで大変だったとは・・・


たぶんイイ工具使うとかコツがわかればもっと楽なんだろう。








とこんな感じで久しぶりのDIY（？）でした♪