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たけぴー 2007年4月5日 21:36 はみ出さないで メーター狂わなければ 宮崎では車検通りました（汗	コメントへの返答 2007年4月5日 21:51 そちらでは、引っ張ってても通るんですね 今のままではどうしても数ミリはみ出るので中古タイヤ買って引っ張って回避できないかと思いまして
ume酒 2007年4月5日 22:22 ﾒｰﾙしたﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙの件ww http://item.rakuten.co.jp/denowheel/gaisouparts_fenderarchmole/ 車検対応してるみたいだけど！？ よく分からないぉOrz 友達は通ったけど･･	コメントへの返答 2007年4月5日 23:06 うぅ… もしや閲覧ですね
ume酒 2007年4月5日 22:30 ↑これは汎用品 友達はNISMOのやつだったけど・・	コメントへの返答 2007年4月5日 23:07 お友達がで汎用品なら可能性ありますね
コウ-3000GT 2007年4月6日 9:48 引っ張りタイヤでも、「回転部分」と言う定義なはずなので、アルミがフェンダー内であれば問題なく通るはずですよ(^_^)v	コメントへの返答 2007年4月6日 13:49 ありがと じゃあヤフオクで激安中古タイヤでも探して軽く引っ張って車検通すかな
bina@( ;ﾟДﾟ)y─┛~~ 2007年4月6日 20:54 とりあえずキャンバー付けてみるとか。 サイドスリップで許容範囲ならＯＫ。 あと、今うるさいのが、はみ出してはいけない タイヤの範囲の角度！ Ｄﾗｰではゲージ持っていたり、ダンボールで自作 してまで測られたり、厄介です。 ツライチが厳しい世の中になりました。	コメントへの返答 2007年4月6日 21:03 いま、めいっぱいキャンバーつけてもらって３ﾐﾘほどでてます。 やはり購入前の事故の後遺症かと… 最悪、ホイールの取り付け面を削ります