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車ネタ以外でも何のハナシでもOK!です
微妙にクランクシャフトのシールからオイルが漏れているので
ただいま修理中です。
(修理は普通のディーラーでやってもらってます。サービスの方が普通
じゃないですが)

ミッションをおろしたところを見せてもらったのですが、
MTのデフの軸が右側にあって、右ハンドルだとステアリングの軸にどう
しても当たってしまいそうです。
MT移植にはここをなんとかすればよさそうなんですが...

写真は撮ってもらったので、後で載せたいと思います。

ちなみにクラッチの表面が焼けてて交換を薦められました。
ミッションおろしたので工賃オトクなんで一緒にやることにしました。
ディーラーでクラッチも部品出てびっくりしました。
どこに在庫あったんだろう...
Re:KA7、8にMTを移植する際の問題点 [ レジェ吉 ] 2005/07/03 01:20:03
うわっ( ̄□ ̄;
何で在庫あるんでしょーね(^^;

>MT移植にはここをなんとかすればよさそうなんですが...
その「なんとか」が難しいですよね(^^;
クラッチの取り回しもRハン用にワンオフになりますし。。。

画像、楽しみにしてますね(^^v

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