皆さんこんにちは、hiroyuki0914です。
エンジンについてなんですが、以前3ケ月前ぐらいに一回なって、又今
日なったので、少し気になって書き込みしました。
症状というのは、朝一一発目の始動のとき（EG冷えてるとき）に、セル
を回してEGかけると、普通はファーストアイドルバルブが働き、エンジ
ン回転1400ぐらいで回り、水温が上がっていくと普通のアイドル回転600
ぐらいに収束するのですが、今日は掛けたとたん1400回転のあたりでガ
タガタEGが振動し、タコの針がハンチングし、排気音が途切れ途切れの
状態です;^^　症状は2分ぐらいで収まりましたがちょっとびっくりしま
した、状態としてはミスファイアーか点火時期の狂ったような感じです
がなにぶん素人ですのでよくはわかりません~O~
車は毎日乗り、走行は現在5万8000キロぐらいです、その他はそれを忘れ
るかのように調子いいデス！笑
同じような経験された方、おりますか？？　しょっちゅうなるわけでな
いのでそんなには気にはしてないのですが・・

hiroyukiさん、こんにちは。
私の師匠に「考えられる原因は？」って聞いてみました。
師匠によると「火がキチンと飛んでいないからじゃない？イグナイター・コー
ド・デスビなんかを疑ってみては？それでもダメならCPUじゃないかな・・・」と
の事でした。
C32Aってダイレクトイグニッションだかで、確かプラグコード見えませんよ
ね？
でも、ダイレクトイグニッション（1番～6番まで）は恐らくコードで繋がっ
ていますよね？
あのヘンなんかも要チェックかも知れませんね。

2分くらいで落ち着いちゃう・・・っての考えるとCPUかなぁ。
曖昧な返信でスミマセン。

レジェ吉さんこんばんは！
早々のレスありがとうございます。なるほど～、私のレジェにはデンソ
ーのイリタフプラグを装着してるんですが、それは関係ないですもんね
ー。
毎回症状出るんだったらわかるんですが、ほんとたまになんですよね
ー;^^
いつだったか、何か、バッテリーのマイナスを10分程度外しておくとCPU
のリセットが出来るとか出来ないとか？？聞いたことがあります。

では明朝もう一回カプラーチェックしてみます(^O^)/