えぼのぐのブログ一覧

家のエスティマのヘッドライトが真っ白に曇って光量がかなり落ちていたので何とかしなくてはとだいぶ前から思っていたのですが中々やる気が起きず放置してましたがさすがに１３年も経つとヤバイ状態だったので頑張って見ました。使ったものは市販のヘッドライト用の磨きコンパウンドと極細のボディー用のコンパウンドを使いひたすら磨きました。結果、新車まではいかないけどかなり綺麗になりました。大満足です。ただ手の指が痛くてものが掴めないようになりました。次は電動のポリッシャーを買いたいです。

追加メーターを付けてからブースト圧が最大で1.68まで上がることが分かり、何が原因か調べたところアクチュエーターが錆びて固着して全く動いてなかったようで、これが原因で
圧が抜けないためブーストが上がっていました。直ぐに車屋さんに修理を頼みました。部品が届き日曜日に修理完了しました。修理後のブースト圧は、1.1で安定しています。追加メーターを付けてなかったらブースト圧の異常が分からずタービンブローやエンジンを壊してたかもしれません！
本当に追加メーターの重要性を感じました。良かったです(^_^;)

先週からドック入りしてたエボが昨日、リフレッシュして帰って来ました

今回は、パワステホース交換、エンジンオイル漏れ修理(ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝ他交換一式)、ミッション・デフ・ＡＹＣオイル交換、その他必要ない配線・配管の取り外し、ヘッドライト調整(ＨＩＤへの交換による)を行いました

今日、100キロ程走りましたが、前よりエンジンの吹き上がりが凄く良くなった感じで乗りやすくなりました

気になるＡＹＣの異音も前よりはしなくなりました。

その他点検では年式が古いので消耗品の交換は出てきますが、今のところは大きな修理はなさそうでした

今回の修理費用は、６万５千円でした。

今後も出費はでますが頑張って直して永く乗ります

ドック入りしてるエボですが、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの漏れが発見されました

今日の昼に車屋さんから電話があり＋２万位かかりますが即、修理を頼みました

今週には直って出てくるので凄く楽しみです

あと、車屋さんが思っていたよりｴﾝｼﾞﾝが汚れてなくメンテが良くされた車だと言ってました

良かったです

昨日の夕方からうちのエボはドック入りしました

パワステホースの交換と異音が出ていたＡＹＣ他、デブ・ミッション等のオイル交換、その他点検のためです

一週間後には出てくる予定です

他に異常が無ければ良いんですが