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イイね!
2006年08月26日

ディーラーから電話あり

カロナビは機械そのものの故障という事が判明。
以前どこかでカロナビは半田付けが振動で取れやすい不具合があると聞いていたけれど、うちのもまさにそんな感じ。
初めの頃は叩くと音が出たり、モニターの角度変更ボタンを押したりすると音が出たりしていましたが、最終的には無音になりました(~_~;)
ナビ音声は出るので、出かけるのには不自由しないのですが・・
一時はこの際地デジ対応のパナソニックのナビに乗せ変えようかとも思いましたが、もう少しすればおそらく全メーカーがそうなるだろうと思いましたので今回はパス。
変わりに考えていたタイヤを交換することにしました。
ミシュランのパイロットスポーツ、4輪で21万。
タイヤショップよりは確かに少し高いけれど、驚くほどでもないし、今後のディーラーとのお付き合いもあるので決めました。
ちなみに、有名なブースカ氏の「超軟弱GT3 web」内の
ブリジストンRE-55S バースト事故 交渉内容にもいろいろと書かれていますが、タイヤの空気圧って冷間時と普通に走行した温間時にあわせるものなのか・・いまいち良く判りません。
冷間時にリアに3Kgも入れると、暖まった頃は相当な空気圧になるように思います。
かと言って、低めにあわせてバーストなんてたまらないし・・


ブログ一覧 | 996C4S | 日記
Posted at 2006/08/26 18:30:02

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この記事へのコメント

2006年8月26日 19:35
タイヤショップの人が言うには、冷えている時に指定圧にして走行して上がっても問題ないと言いますね。
まぁ~D1なんかだと後ろの圧3.3kとか入れてますからね。
それで大丈夫なんですから普通?にサーキット走る分には問題ないかと。
あくまでタイヤでのトラブルという面だけでの話ですが。
コメントへの返答
2006年8月26日 22:36
ポポっちさん、こんばんは。
そうですか、冷間時なんですね。私も少し前まではリア冷間時3kgとしていたのですが、どうも少しだけ速度を上げて(^_^;)走りはじめると、ピョコピョコとリアの落ち着きが無く跳ねるような気がしていたんです。そこで普通にしばらく走った後でスタンドに行って(真剣に熱を入れるような温間時ではなく)、給油のついでに3kgとして走ってみたら、乗り心地も落ち着きも良くなったように感じていたので問題が無ければいいなぁと思っていたのですが・・やっぱりこれだと低いのかもしれませんねぇ。
今度この状態の冷間時を測ってみます。
2006年8月26日 23:07
ZH9MD障害ですか~うちのエスティマにもZH77MD→後継のZH25MDと搭載してますが特に障害でないですね~まあ縦G、横Gがカレラと比較にならないでしょうけど。うちのもそろそろタイヤが・・・・
コメントへの返答
2006年8月26日 23:56
でーみさんもカロナビをご使用中ですか。
うちのはBoxster時代から使っているので、もうだいぶくたびれているのかもしれません。そういえばBoxsterの時も1度いきなりマップがクルクル回りだす状態になり、修理に行きました。
この時はディーラーが脱着も含めて対処してくれました。
2006年8月27日 1:26
はじめまして!私も9964Sに乗っています。4Sは楽しいですよね!私も以前ボクスターのSイエローに乗っていました。
 Sイエロは本当、良い色ですね。
 私もタイヤ交換をする予定ですが、注文してからすでに半年が経とうとしています。リヤサイズが全然入って来ない様です。
 パイロットスポーツはPS2ですか?普通のパイロットスポーツですか?静粛性、乗り心地はどうですか?
 今後も同じ4Sなので、ブログを楽しみにいています。
コメントへの返答
2006年8月27日 2:02
B4Sさん、こんばんは。
同じ車にお乗りだということで、今後ともよろしくお願いします。
PS2ではないと思います(って確認してねーのかよ(~_~;))
今のはコンチのスポーツコンタクト2でした。
タイヤショップによると乗り心地や静粛性はピレリーのP-Zro ロッソが良いと云ってました。
来週中には全部出来上がるようなのでまたブログに入れておきますね!

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はじめまして。 Porsche Carrera 4S とエスティマ ハイブリッドに乗ってます。 ポルシェは4Sの前はBoxsterSに乗ってました。 お世...
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