ゆっきぃのブログ一覧

先日の長距離走行で前面が虫の死骸だらけになり、洗車しようと近くのコイン洗車場へでかけるもお休みでした。仕方なくいつも行くセルフＧＳでガソリンを給油しようと出かけたら、フライパンにコーティング剤を垂らした見本が目にとまりました。触ってみるとなるほどカチカチ・・そんな仕草を見逃さなかったＧＳのおに～ちゃんが「やってみませんか？」とニコニコしながら近づいてきた。
商品名はPLASS Hybrid Hard Coating というもの・・
今まで洗車はケルヒャーの高圧洗浄機で、コーティングはポリラック施工後、ゴルグリでメンテというパターンはBoxsterの頃からです。
このパターンでほぼ満足いく状態をKeepしていたのですが、世の中ガラス系コーティングが主流の様子。興味はありましたが、ムラになりやすいとか、下地処理に今のコーティングを落とさなければならないとかで・・二の足を踏んでいました。
そんなところへのお誘いに、物は試しとお願いすることにしました。

朝９時にＧＳへ車を持って行って引渡し、その時にホイールの内側もタイヤを外してやってくれと頼みました。プラス２万で引き受けてもらい、午後６時に完成の電話で引き取りに行きました。

開口一番、ホイールの内側の汚れを取るのにメチャメチャ苦労したと(^_^;)
２万円で引き受けた事を後悔しました・・なんて言われました。
でも、この内側・・自分で掃除するのはかなり大変ですよね。なので、この機会に絶対やってもらおうと思っていたんです。
ここはやってもらってやっぱり良かったって思いました。
いちどきちんとコーティングしておけば以降はかなり楽になるのではと期待しています。

ボディーの方は・・正直まあまあかな。
今までのポリラックと比べて特段に優れているような色や艶ではありません。
うちは車庫もマンションの地下駐車場なので、屋外駐車ほど汚れもひどくありませんので、もちについても差が出にくいのではと思います。

しめて115,500円・・う～～む、微妙なかんじ・・
もっとも、1週間ほどで完全硬貨すると一段艶や輝きが変わりますから・・とは言われてのですが・・もう少し経たないと判らないのかも？

仕事で愛知県豊田市に行く事になり、４Ｓで出かける事にしました。
ところが東名高速は例の集中工事で大渋滞が予想されているので、
中央高速で向かう事にしました。
目的地のナビをセットすると460km・・これを仕事をして日帰りする
根性はさすがに無いので1泊して帰ってきました。
中央高速は思いのほか空いていて、バンバン走れて気分爽快。
途中長野の諏訪湖ＳＡで休憩とガスの給油。写真はSAから見た諏訪湖。
結局公には言えない様な時間であっという間に到着してしまいました。

14日～15日も仕事で北志賀高原まで300km往復しましたが、この時は
ムラーノで出かけ、瞬間燃費計を見ながら走ったところ過去最高の
10Km/ℓを記録しました。（いつもは都内通勤で6Km/ℓくらいです）
100km位で巡航したときに燃費は最高になるようで、130kmを超えると
どんどん燃費が悪くなるのが良く判りました。

今回はポル君でバンバン走ったらどの程度の燃費になるかをみて見よ
うと思いました。途中ガソリンの消費量は一切気にせず、気分の良い
排気音がほぼ聞こえるくらいにエンジンを回して走って・・・
なんと9km/ℓも走っている・・これには驚きました。

ムラーノとは排気量はほぼ同じ、ムラーノはCVTで、ポルはTip。
でも前面投影面積は大きく違いますね。重さは乾燥で300kg強ムラーノ
が重い。

そして、疲労は・・ポル君の方が圧倒的に少なかったです。これは
ポル君は右足にストレスを溜めるような走り方をしなかったっていう
のもあると思いますが、やはり、思い通りに車が動くっていうのが
疲れなかった大きな理由でもある気がします。

まさか・・先日のナノパルサーのせいじゃないとは思いますが・・

バッテリーに装着するグッズでも、いわゆるコンデンサーを付けるタイプの物は正直あまり信用していません。
これは形は似ていても中身も用途も別物で、バッテリーの延命装置？とのこと。
時間の経過と共に電極に付着するゴミ（サルフェーション）をパルスでゆっくりと化学反応させて電解液に還元するというもの。
本当か嘘か・人柱覚悟で２つ購入し、ムラーノとカレラ4Sに装着してみました。
ゆっくりと効果が出るとの事なので、冬場に向かって期待してみようと思います。

昨日、ようやく修理が終わったとＰＣから連絡があり、本日引き取りに行ってきました。
タイヤの交換にナビの修理、ホイールのガリ傷修理、オイル・エレメント交換などなど・・
受け取った後はそのまま箱根でも行こうかと思っていたのに、山のような仕事の電話(-_-;)
仕方なく、そのまま会社に帰って来ました。ガッカリ・・
ＰＣに依頼したメニューの中で、フロント部の飛び石による傷にタッチアップをお願いしたのだが、これだけはただ塗料を盛っただけ(~_~;)という状態で、さすがにペイント料金だけだと、こんなもんだよなぁ～。
もう少し塗料の痩せを待ってから耐水ペーパーとコンパウンドでバシッと仕上げようと思ってます。

カロナビの修理見積もりが３万強との連絡が今朝目黒のＰＣか電話が入った。

　ミシュランパイロットスポーツ　４輪交換　２１万
　カロナビ修理　３万
　リアホイールガリ傷修理　４万
　オイル＆エレメント交換
　フロント飛び石傷のタッチアップ
　左側ウィンドーの挟み込み防止機構誤動作修理（保障）

以上でおよそ３０万という事でした。
私の場合Ｂ型の血が変な所で顔を出して(^_^;)
自分がど～～でもいいと思うことは本当にど～～でも良くて・・
自分のこだわる所には絶対に妥協はいやな性分でして・・

特にポルには今のところ妥協は許されず・・従って仕上がりに
不満があったときに、やっぱりディーラーにしておけば良かったと後悔したくないという事で、保険料と考えて作業のＧＯを出しました。

完了は今週末の予定・・
う～～ん、お友達の皆さんのポル君で走りに行ったブログを見ると・・やきもきしますが・・
あと少し、我慢です(*^_^*)