魔姫ちゃんのブログ一覧

うちにお越しくださったフィギュアの数が７７人になりました。

フィギュア居住区（ニトリの本棚）も２棟目が１/３ほど埋まっております。


今回、うちに来てくれた記念すべき７７人目の嫁は



ローゼンメイデンの第７ドール雪華綺晶
１/３スケールは初めてですわ。１/４は２人いますけど…

雪華綺晶は１/３スケールですけど２３ｃｍぐらいですかね～


雪華綺晶お迎えしたけど、私は翠星石派だったりしますｗ

リコールの部品交換から戻ってきました～(^-^)

CVT側のコンピューターのプログラム書き換えと、
スターターモーターの交換だったので、交換されたから
といっても何が変わったの？程度で実感は無いですね。


私のマーチは昨日預けて、先程回収だったので、店舗の奥に置いてあったのですが、私の担当者（結構若いお姉ちゃん）出だし結構アクセル踏んでくるなって印象でした。
ECUとかスロットルバルブ換えてあるんだからそんな踏み方したら急加速って思っていたら案の定私の前でかなりのブレーキ（ブレーキが鳴るほどてはないですが）


リコール部品の交換だけで、他に余計なことはされてなかったけど、トリップメーター内の時計の表示がずれたぐらいは治そうよ…
あとは、オーディオが物凄い音量になってたな～
私のオーディオはデッキからアンプに引いてそこからフロントとリアに分けてあるのですが、私が普段聴いている音量が１０（それでも外から聞こえるぐらい大きい音量）で、修理の納車時に少し気を使って２ぐらいまで下げて出したのに、戻ってきたときは音量２８でした。とてつもない大音量。

うちのマーチをリコールの部品交換で日産にあずけて、
友人に迎えにきてもらったのですが、

移動中の道の真ん中にマフラーが落ちてる…

取れたのか解体車とかの部品が落ちたのかは解りません。




今朝、日産にいったらニスモ仕様のZが納車されるところでした。
Zかっこいい～(*´▽｀*)

私が、マーチを買った日産は私のインパル仕様とかニスモ仕様とかノーマルじゃないモデルが多いようです。

日産から手紙が来てまして、内容はＫ－１３マーチのリコールのお知らせ

内容は２点


1つ目はＣＶＴ制御プログラムに問題があってＬレンジからＤレンジにする際に、
ＣＶＴベルトが微小に滑るとのこと。
そのままだと制御装置が働いて加速できなくなるらしい。
プログラムの書き換えで治るっぽい


もう１つはアイドリングストップ機能なしモデルのスターターモーターの内部部材の寸法の差で発火する危険があるとのこと
こっちは部品交換。


うちのＫ-１３はもろにアイドリングストップ機能なしモデルですけどっ！！
プログラム書き換えにしても、ＩＭＰＵＬのコンピューターになってるし、プログラムの書き換え、うんちゃらかんちゃらはするなって書いてありますけど…

明日、日産に電話して確認しなくては。

走行中だったので友人に撮ってもらいましたがぶれてる
(-ω-;)

納車されてから１年２ヵ月で、走行距離１１１１１キロ
になりました。