2012年04月22日
外国のお客様がご来店されました。
ご案内時や駅までお送りした際の車内で
色々なお話させて頂きました。
どうやら日本車がとてもお好きな方らしい(@゚▽゚@)
共通の会話が出来る事に喜ぶ私♪
中でもRX-7(FD)はとても人気の車種らしい。
そして、ずっと憧れていたRX-7を購入し
さらに夢のサーキットへ(≧▼≦)
いつかこの車でサーキットを走りたい!
と言う夢を日本で叶える事が出来て
これから楽しいカーライフが始まる゚+。(*′∇`)。+゚
…予定だったそうです。
とても残念な事に程度が悪過ぎたらしい…。
今は走る事よりもガレージでメンテナンスをするばかりの日々(~o~)
まともに走らせる事が出来る様になるまでに
かなりの金額をかけなくてはいけないらしく…。
せっかく日本に来て初めて手にした
しかも憧れの車、RX-7…
悩んだあげく手放す事にしたらしい(~_~;)
お話を聞いてさしあげる以外に何も出来ません(~o~)
これに懲りず、今度はちゃんと
楽しめる車に出会って頂きたい。
そう願っております(-人-)
それよりも 誰に教えられたのか、
かなりビックリする様な日本語を
サラッと言って帰って行かれました(-_-;)
ナイヨウハ イエマセン

Posted at 2012/04/22 19:05:47 | |
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2012年04月20日
来週は連休を取って祖母の三回忌へ(*^_^*)
残った時間で、子供の頃からよく遊びに行っていた
大好きな神戸の街を色々見て歩きたいな(*^_^*)
↑は今朝までの私。
↓午後からの私。
どうやら…仕事…
休めない…感じ…(-_-;)…。
飛行機&ホテルの予約がぁー!!
こんな事もある(~ヘ~;)!

Posted at 2012/04/20 19:30:06 | |
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2012年04月19日
私をずっと悩ませ続ける雨漏り。
とうとう原因箇所を見付けましたΣ( ̄□ ̄;)
錆びもあるので間違い無いかと…。
そこで気付いた事が一つ(~_~;)
どうやらこの車…
後ろを直しているらしい(~o~)キャァー
買う時に内張りを剥がす訳にいかないし、
歴は何も無いと言われたら信じるしかなく…
まぁ…良いか。
この位は中古車なので諦めます。
よし!これさえ処置してあげれば゚+。(*′∇`)。+゚
あの水溜まりから解放される~゚+。(*′∇`)。+゚
野菜ジュースもまた飲めるようになる~゚+。(*′∇`)。+゚
よし。そのうち直そう♪

Posted at 2012/04/19 11:02:42 | |
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2012年04月18日
今日は、プロアイズさんの走行会に初参加してきました!
参加されていた皆様お疲れ様でした(*^_^*)
心配だった雨も降らなくて良かったです(^^;
え~っと・・・今日はダメダメでした(T_T)
どうしても前後共に左のタイヤの外側をやたらと減らす走り方をしてしまう私。
見る限りもう危険そうだったので、悩んだあげく
走行会前日にローテーションをしてしまいました…。
結果は…
こんなに扱いにくくなっちゃうのΣ( ̄□ ̄;)?
泣きたくなる位乗りづらい。
仕方なくエアーを前後極端に変えて走行してみた(汗)
変える前より少しは良くなってきたけどなんか安定しない(~ヘ~;)
でもそんな状態だからこそ自分の運転の悪い所が良~く分かって
あらためて自分の運転を見直す事が出来たので、ある意味とても勉強になった1日でした。
アクセルやブレーキも思っていた以上に雑だった事や
苦手なコーナー程ダメなステリング操作をしていたり、そもそもラインが間違ってたり(汗)
分かってはみたものの、直ぐには修正出来ないのも私です(笑)
そんな訳でこの先しばらくは、タイムを気にせず、まずはダメな所、苦手な所を
1つづづ直していきたいと思います(・∀・)
雨こそ降らなかったものの、今日は暑かったので
純正のラジエターでは もう辛いです(泣)
サーキットは楽しい(≧▽≦)♪
Posted at 2012/04/18 00:01:39 | |
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2012年04月14日
昨日は暑い位だったのに今日は雨で寒~い(T^T)
来週の火曜日は久しぶりの走行会です(≧▼≦)
が、今の天気予報だと…
インテグラ初のウェット走行になりそうな感じ(涙)
せめて午前中だけでも降らないで(-人-)
また車内に水溜まりが出来ちゃう(泣)
って言うか、今日の雨でもう出来上がってますが(号泣)
雨で思い出したぁぁぁーΣ( ̄□ ̄;)
前回の走行会で前が凄く見にくくて
タオルでガラスを拭いていると…
見てはいけない物を…
いえ、
見つけてはいけない物を
見つけてしまいました。
水が流れた跡は…
内窓でした(; ̄ー ̄A)
こんな可愛い~インテグラが私の宝物です(・∀・)ノ…多分

Posted at 2012/04/14 18:57:29 | |
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