YANのブログ一覧

先日からモーターレブを１本だけ入れてみました。ちうとはんぱな訳は、前回入れたオイルに１本だけ入れていたので、その残りです。

通勤の帰り道。
いつもの区間（高速流入して数百メートルの
地点にあるオービス～出口直前の標識まで）
の燃費。
ず～っとクルコンを利用しての燃費です。


ホンダベニー　「ナノレジ」（アーシング）
ホンダベニー　「ナノレジ・スーパーフロー」
もついています。

オイルを2005/9/8にこれにしてみました。
屋根の上には
TERZO　ローライダーフレックス＆
TERZO EA304SL ルーフラックスリム
をのっけてます。

タイヤはこれ・・・って標準装備の銘柄です。
履き替えましたが同じ銘柄でそろえてみました。

しさしぶりのウェットで気温１５℃、記録は１０．１でした。
ウェットだとやっぱし燃費悪くなりますね。

６月までの記録はこちら

先日からモーターレブを１本だけ入れてみました。ちうとはんぱな訳は、前回入れたオイルに１本だけ入れていたので、その残りです。

通勤の帰り道。
いつもの区間（高速流入して数百メートルの地点にあるオービス～出口直前の標識まで）の燃費。ず～っとクルコンを利用しての燃費です。

ホンダベニー　「ナノレジ」（アーシング）がついてしまって、ホンダベニー　「ナノレジ・スーパーフロー」もついています。
オイルを2005/9/8にこれにしてみました。
屋根の上にはTERZO　ローライダーフレックス＆TERZO EA304SL ルーフラックスリムを屋根にのっけてます。
タイヤはこれ・・・って標準装備の銘柄です。履き替えましたが同じ銘柄でそろえてみました。

気温１４℃、記録は１１．２でした。
なんかぶれがひどくなってます。すんませんm(_ _)m

６月までの記録はこちら

先日からモーターレブを１本だけ入れてみました。ちうとはんぱな訳は、前回入れたオイルに１本だけ入れていたので、その残りです。

通勤の帰り道。
いつもの区間（高速流入して数百メートルの地点にあるオービス～出口直前の標識まで）の燃費。ず～っとクルコンを利用しての燃費です。

ホンダベニー　「ナノレジ」（アーシング）がついてしまって、ホンダベニー　「ナノレジ・スーパーフロー」もついています。
オイルを2005/9/8にこれにしてみました。
屋根の上にはTERZO　ローライダーフレックス＆TERZO EA304SL ルーフラックスリムを屋根にのっけてます。
タイヤはこれ・・・って標準装備の銘柄です。履き替えましたが同じ銘柄でそろえてみました。

気温１６℃、記録は１１．３でした。
なんか手のふるえがひどくなってます。
すんませんm(_ _)m

６月までの記録はこちら

先日からモーターレブを１本だけ入れてみました。ちうとはんぱな訳は、前回入れたオイルに１本だけ入れていたので、その残りです。

通勤の帰り道。
いつもの区間（高速流入して数百メートルの地点にあるオービス～出口直前の標識まで）の燃費。

ホンダベニー　「ナノレジ」（アーシング）がついてしまって、ホンダベニー　「ナノレジ・スーパーフロー」もついています。
オイルを2005/9/8にこれにしてみました。
屋根の上にはTERZO　ローライダーフレックス＆TERZO EA304SL ルーフラックスリムを屋根にのっけてます。
タイヤはこれ・・・って標準装備の銘柄です。履き替えましたが同じ銘柄でそろえてみました。

気温？？？忘れました（ばこ
たぶん１７℃くらい？？？
記録は・・・・・・・
見えません(>_<☆＼ベシッ(-.-メ)
１０．８？？？？？

誰かがクルコンなしで計ってみて！って言ってたので
やってみました。

そういう走り方がわたすには全く向いてないことが、よお～くわかりますた（ぼそ

６月までの記録はこちら

オイルは2005/9/8にこれにしています。モーターレブを１本だけ入れてみてます。ちうとはんぱな訳は、前回入れたオイルに１本だけ入れていたので、その残りです。

通勤の帰り道。
いつもの区間（高速流入して数百メートルの地点にあるオービス～出口直前の標識まで）の燃費。ず～っとクルコンを利用しての燃費です。

ホンダベニー　「ナノレジ」（アーシング）がついてしまって、ホンダベニー　「ナノレジ・スーパーフロー」もついています。
屋根の上にはTERZO　ローライダーフレックス＆TERZO EA304SL ルーフラックスリムを屋根にのっけてます。
タイヤはこれ・・・って標準装備の銘柄です。履き替えましたが同じ銘柄でそろえてみました。

気温１８℃、記録は１０．９でした。

６月までの記録はこちら