e′X-Driverのブログ一覧

こんばんは、e`X-Driverです。

本日はパッドとローターから煙が出るまで走った後に起こり続けていた症状について書こうかと。
特に意味はありません。しかも結局原因不明のお話なのですが・・・・

ひと月ほど前でしょうか、あれはそう、山の中でした・・・・
え？アバウトすぎるって？

今はそんな感じでいいかなって気分なんです。

では、裏ヤビツを抜けて宮ヶ瀬側に向かう途中の橋に差し掛かったあたりまでお話を飛ばしましょう。（この時点で表→裏→表→裏と走った後です）

星がきれいだったので窓を開けて「乾杯」を聴きながら夜空を見上げていました。
するとよく電車がホームに止まった時にする鉄が焦げたようなにおいが鼻をくすぐり何気なくタイヤに目をやると何だか周辺が明るいのです・・・・もっとよく目を凝らすと・・・・おい！白煙が上がってるじゃねーか！！ｗｗｗｗ

久しぶりに見ました。車を飛び降りてローターを見るともう真っ赤っか！（写真を撮ると綺麗なピンクに見える）
モクモクと白煙をあげるパッドとゴォゴォと燃え盛るようなローター・・・・時間をかけて冷やすのが一番だろうという事でサイドも引かず石をストッパー代行に抜擢（ローターとパッドを接触させておきたくなかったため）

またお話を飛ばして翌日へ、朝学校へと向かう前に車が気になりローターを見てみると・・・・錆錆に
当り前のようになっていたけど一日であそこまで行くものなのだろうか。
学校から帰ってきて心配になり車を動かすと今までにないくらいゴリゴリと音を立てて止まりしばらくすると錆も落ちました。しかし問題はここからなのです。ブレーキを６０キロからグッと踏み込むとキックバックともいえないような振動が足に伝わってくるようになっていたのです。（熱でぐにゃぐにゃに！？）
この後からローターが熱を持っていないのに水をかけるとすぐに錆びてしまうようになってしまいました。
しかも最悪なのがVTECに入るとABSのマークが点灯するように！

・・・・・・・・

エンジンを切って少したってから走ると途中で消えます。しかしまたVTECに入ると点灯・・・・
ローターのせいな気がしてならない自分と真実を知りたい自分が戦い真実が勝利！
真実を知るべくDに向かい故障診断履歴を見てもらったが今までとは違いABSが付いた形跡さえ残っていない。夢か幻か・・・・・

昨日ローターを純正品に交換してきてVTECに恐る恐る入れると何とABSは点灯しなくなっていたのである。

何が原因かわからないままもやもやは迷宮入りしてしまったのである。