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今日からみんカラブログに挑戦します。

仕事が忙しいためにあまり更新できないかもしれませんが、車は生活の大切な移動手段ですし、趣味でもとても活躍してくれる頼りになる存在です。

これからもずっと大事にしていくために日記を綴ってゆけたらなと思います。

早くパーツインプレの画像も載せないと（＞＜）


車の紹介を書きたいと思います。

「デミオとの出会い」から。

購入したのは2008年10月、それまでバイクに乗っていましたがやっぱり幾分利便性に欠ける、天気に左右されやすい。そして家族の「そろそろ車買わない？」の一言で今のデミオに出会う事になりました。

友人が海外留学する間に所有していたインテグラを預かるという事で月極めの駐車場を契約したものの急遽御破算になったのもあり、これも大きなきっかけになりました。

同時期に以前勤めていた職場の同僚の方が購入したスイフトスポーツに乗せてもらって1台目はスズキでいこうかと思ってスズキのディーラーに足を運んで見積もりを出してもらおうと話しかけてみました。
ところが店員さん的に購入の意思が伝わらなかったのか、あまり丁寧に教えてくれないどころか、素っ気ない態度。
ここでなんか疑問に思っていったん帰宅。

何かライバル車を引き合いに出すと話がしやすくなるという事だったので価格で言えばマツダだと思い、すぐ近所にあるマツダのディーラーへ。
すると担当してくれた店員さんが年が近い、そしてとても元気で丁寧。
とても大事にもてなしてくれました。とても好感でした。

そして室内展示してある車を見ると、デミオがいました。
ベースグレードで色は結構派手なトゥルーレッド。

じっと見ているとこの車、結構いい顔してるなぁと。
これが運命だったのかもしれません。

そのままスズキに行く気もなくなり、マツダの担当さんと交渉。
上半期の決済の時期だったのもあり、さらにマイナーチェンジで製造レーン上は次のモデルを生産していたのもあり、マイチェン前のレーン上在庫をお値打ち価格で購入できるという事に。

在庫リストを見せてもらうと、CVTとATのベースグレードばかり。
そして目に付いたのが13Cグレードのトゥルーレッド。
そう、すぐそばにある展示車両でした。

そのまま決断。購入しました。

サンヨーのメモリーナビとバーグラアラーム、5年保証のガラスコーティングに初回車検までのメンテナンスパック（パックDEメンテ）に純正マットをつけて140万ちょい。

そこから周りでデミオに乗る人に聞いた中で一番と言える値引き額で購入できました。
店長決済で本部に掛け合ってもらって「うわ万円」安くできました。

・マイチェンで変更したのは内側ドアノブの色、サイドブレーキノブの色（黒→銀）
・内張りにちょっとだけ布が増えた。

これだけでした。

納車した日は今でも忘れられません。
というか納車前に到着したナンバー未装着の自分の車両を見てしまったのですが（笑）

そこから現在で2年半、だいぶカスタムし倒したものの、一度もぶつけずに大事に乗っています。
→シャコタンのおかげでバンパーは若干浮いております（爆）

悲しい事にいたずらで2度ほど板金をしておりますが、外観は綺麗に保っています。

現在4万キロちょっと。通勤を主に近県の旅行、釣り、生活の足に大活躍してくれています。

バイクに乗っていた時に走り屋をしていた事もあり峠志向でワインディングや高速で安全にしっかりコントロールできるように車両をカスタマイズしております。

最初はローダウンスプリングから始まり、すぐにシャコチョーに入れ替え、ホイールをインチアップしてオフセットを調整して吸排気系を改善、どんどんいじっていくうちに感じた事が


家族の不評が増えたということ。


実際純正状態よりはだいぶゴツゴツしますし、自分が助手席に乗ると酔います（逝）
それでも高速道路でのレーンチェンジや道路へのタイヤの吸いつき具合は劇的に良くなり運転操作は安全に行えるようになりました。

これからランフラットタイヤに変えてスペアタイヤを外してROMチューンをしてもっとキビキビと走れるようにアレンジしていこうと思っております。


同志の方、同じ車種にお乗りの方、これからカスタムをお考えの方、一緒に情報共有したり意見交換しませんか？

よろしければ受け身になってしまいますが友達になってください！（´ω｀）/

目標はデミオのホットハッチ化、そして車としてカッコヨク安全に快適に走行できるように自分好みのデミオにしていこうと思っています。

これからみなさんよろしくお願いします！

以前からカスタムの一環としてロムラーとして使わせてもらっていましたが、ついに自分もみんカラを始めました！！！

これから徐々に車の奥深さを体現していきたいと思いますのでみなさんよろしくお願いします！！！