父親の介護生活が終わり、高速で遠出する機会があるので、快適なやつに乗り換えました。前車の下取り額がアレなもんで…ベースグレードのFF車です。でも、純ガソリン車で軽快に走ってくれることを期待してます。 2024年1月28日納車

父親の介護でこういう便利な車にします。 趣味車は封印です。 みんカラは燃費計算とみん友さんのブログを楽しむためにとっておきます。 それ以外は何もしない予定。 2021年11月20日納車 2024年1月28日GU型インプレッサに乗り換え。 走行4,201.6㎞

2020年7月19日契約 2020年8月22日納車 初めてのセダンです。 久しぶりの2.0DITを楽しみます。 ・・・ 2021年9月、父親の介護生活が始まり、我が家の駐車場事情としばらく遊びに行ってる場合じゃなくなったので手放しました。 父親の軽トラも近々引き取ってもらい、便利なお買い物カーに ...

2018年3月25日契約 2018年4月20日納車 2020年8月22日乗り換え 2年4か月でわずか3020㎞…

2016年２月7日納車 2018年4月20日ににお別れしました。 私の不勉強のせいで夏前に破産しそうなので手放す事にしました。購入後、いろいろあって職場を異動し新しい職場では出張の連続でこのクルマにはあまり乗ることが出来ませんでした。ダメなオーナーでゴメンよ～　性能は申し分なく調子も良いので、次 ...

少食でよく走るなかなか持ち主孝行なクルマでした♪ 2015年12月またしても車検代金を頭にしてD型に乗り換え…3年間で13805㎞ 週末ドライブばかりで距離は伸びませんでしたが、なかなか良い車でした。

ＷＲブルーのSTi特装車が出るのを待ちきれずにダークグレーのXTを買ったら10ヶ月後にtＳが… しょうがないからSTIperformanceパッケージを装着して2000のtＳにしていました。 車検を継続して乗り続けていても不満は無かったと思います… しかし、その車検代と引き換えにSJへ乗り換え。

D型フォレスターが納車されるまでの代車です。実は担当営業さんの車だったりします。NAですが軽快に走るなかなか良い車でした。