しばくにのブログ一覧

あっという間に10月も終わりですね。
今朝は早く起きてしまったので、サイドウインカーのプラスチックカバーを外しました。
苔っぽいのがこびりついていたので古歯ブラシで綺麗にしました。
ランプユニット側も雑巾でホコリと泥を綺麗にふき取り、パチンとはめて元に戻しました。
コレだけでも気分変わりますね。

ダイレクトイグニッション交換してから、凄く静かでスムーズに走るようになりました。
これから寒くなるのでますますクルマの出番が多くなるのでうれしいです♪

ヤフーオークションで比較的程度のいいモノがあったので、送ってもらいました。

これから塗装剥離して、少しパテで補修してから塗装して、交換しようと思っています。

まぁ気長にやっていくつもりでいてます。

ヤフーオークションで購入しました。
今日発送してくれるらしい。
まぁ、中古品なんで少し綺麗にしないといけないけど、今よりマシみたいやし。

これから南芦屋浜のイベントに行ってきます。

キーレスエントリーのアンサーバックブザーを捜してたら、￥680でエエのがあったので、注文してメール便で送ってもらいました。

早速取り付け。
手のひらの中にすっぽり収まる小さいモノです。
配線してブザーはボンネットの中に両面テープで貼り付けました。
今回は動画もアップしてみます。
これでバッチリです♪

ようやく涼しくなってきたので、キーレスエントリーユニットを取り付けることにしました。
センチネルっていう海外製のユニットです。
￥2000ほどでした。
運転席用のドアロックモーターがありませんので別途￥450にて購入しました。

説明書を見ながら部屋でドアロックモーターを付けて動作確認！
12Vの電源は鉄道模型のコントローラーから引っ張ってきました。
これでたいがいのモノは動作しますので、重宝しています。

リモコンでON/OFFしてみると、ちゃんとドアロックモーターが伸縮してくれたので動作OK！
あとはクルマに配線していきます。

バッテリー直で電源を引っ張ってきます。　
グロメットをドライバーでこじながら線を引っぱりました。
クルマとの配線は左右ハザードランプにつなげるのみです。
ボディアースの線を付け、ドアロックモーターと配線後、電源の線をつなぎます。

その後リモコンで動作するか確認します。

バッチリです♪

これでキーレスエントリーできるようになりました！！