しばくにのブログ一覧

色々とやってみました。
オイル交換とプラグの交換とＩＳＣＶバルブの清掃をしました。
が、一向に回転数不安定です。
で、近くのダイハツ販売店に行きました。
結局プラグコードの不具合でした。
すぐに交換してもらい、ちゃんと走るようになりました。
￥15000は少し痛い出費ですが、仕方ありませんね。
今日でちょうど8万キロでした。
今日から4連休なんで、明日もムーヴいじりたいと思ってます。

今日は午前中で妹一家が千葉へ帰っていきました。
先日オートバックスで特価で売ってたドアロックピン（2本￥300）4本を取り替えました。
まぁ、悪くはない感じです。

そのあと、隣の駐車場の溝フタが割れていたので暑いけど日陰のところでセメントに砕石入れて水入れてこねこねして補修・・・・。
セメント10キロ使いました。

とりあえずこの休みでやらないといけないこと終わらせました。

明日からまた仕事・・・・・・。

まぁ、職場は涼しいところなんでエエんですがね・・・・。

大変ご無沙汰しております。
仕事多忙に付き、クルマに手も触れることが出来ない状況でした。
つかの間の夏休み、有意義に過ごしたいと思ってます。
右リアドアのアクチュエーターのモーターを、新品に交換しましたが、今度は中のギアの調子が悪く、ちゃんと動いてくれません。
汎用のドアロックアクチュエーターを￥450にて購入しました。
配線をそのアクチュエーターに繋ぎ替えて、写真の通りに付けてみて、運転席のドアロックノブを上下させたら・・・・・。
バッチリ動くやないですか♪

これでやっとひと安心です。
ロックしたのにちゃんと閉まってなかったっていうのがなくなりました。

千葉から甥っ子が来て賑やかな夏休みです。

しかし暑い。
熱中症すごい出てるみたいですんで、皆さん気をつけてください。
炎天下で並ぶなんていうのは自殺行為ですよ！！

右リアのドアのロックがかかったり、かからなかったり・・・・。
何でやろ？？？と思って色々検索してみると、ドアロックアクチュエーターのモーターが原因だと
いうことが解った。
一応、動くには動くんだが、ヘタっているらしい。
で、夜になって隣の親戚のビルの駐車場にクルマを放り込み、電気つけて内張り剥がして取り出した。
しかし暑い。汗ダラダラやし。

で、取り出したアクチュエーター・・・ケースが接着でガッチリ・・・・。
何とかこじ開けた。
入っていたのはマブチモーター！
模型工作で使ってたんだが、まさかクルマにも使われてるとは・・・・・。

で、モーターを換えればちゃんと動くはずなんで、検索！！
ありました♪
すぐに落札♪

早く交換したいっす。

前のクルマに付けていた、霧状に拡散するウォッシャーノズルを付けてみました。
軽はひとつだけなんで、取替えも３分ほどでできました。
エエ感じで噴射してくれます♪

貧乏なんで色々やりたいのですが、なかなかできません。
この系統の宿命の、ドアロックモーターの不調がでてきました。
とりあえず手持ちのモーターで何とかやってみようと思ってます。
ダメなら汎用アクチュエーター、もしくはキーレスエントリー購入か？？？

何にしても、安くで自分でできるをモットーにしてこのクルマを可愛がってやりたいと思います。