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2021年03月22日 イイね!

実は去年に



どもどもご無沙汰です
実は乗り換えました

去年の今頃にw
いやま単純にIDやら忘れてまして…

結局のトコ、14年で14万強乗ると直しては壊れ直しては壊れのエンドレスゲームで毎月諭吉さん10人以上去っていくのは辛かったので…


まだコロナもここまで無かった決算時期というのもあり、安めの220iクーペを見つけたので乗り換えましたとさ

時代は脱炭素の時代ですよ…6気筒だのターボだの時代錯誤な事言ってる時代ではないのです

という訳でよろしこ

Posted at 2021/03/22 01:06:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年12月16日 イイね!

近年のBMWで6気筒 NA MTを気軽に楽しめる最後のモデル

近年のBMWで6気筒 NA MTを気軽に楽しめる最後のモデル近年、日本で正規で買えるBMWの隠れた名車の1台だと思います
何度も言うようにMや335程速くはないですが、6気筒のフィーリングやサウンド、そしてパワーは癖になります

それを自分でMT動かすととても運転してて楽しいです
確かにATのが速いですし楽ですが、こういうサイズの車に3LをMTで乗るというのが贅沢の1つなのではないでしょうか?
私は贅沢だと思いますし、楽しいと思います

総括するととにかく乗って楽しい車ですがエンジンエンジンとばかり言ってますが、ステアリングフィールもとても楽しくコーナーを駆け抜けて行く際は気持ち良いの一言です
そこにそういう優れたエンジンがあるなら尚良しといった所です

BMWの楽しさが詰まった1台
機能性や乗り心地を重視する方には勧めません
ですが楽しさを味わいたい方は是非といった所です。
Posted at 2015/12/16 21:57:26 | コメント(0) | クルマレビュー
2015年07月13日 イイね!

今年も半分経っちゃいましたねっと

ご無沙汰です
まぁナントカ生きてます



何か半年経ってしまいましたが駆け足画像で楽しいトコだけ振り返ろうかな的な





お友達のお陰でフジテレビ前で展示させて頂きました!感謝!
友人のレイヤーさん玉水 梓尽姫さんにコンパニオンして頂きました感謝!




GWは護衛艦を見にいく為だけに舞鶴へw
日帰りはキツイので岐阜に居る車仲間のトコで1泊お世話になりました!感謝!


http://mxtxbxs.wix.com/index#!about-2/c1y91
6月は友人のお誘いでこんなイベントへ





またまた玉水さんにお世話になりました
http://worldcosplay.net/photo/3632161
こんなのやってますので、お暇な方は見て頂いて良ければイイネを頂けると幸いです





っと同じく6月末に数年ぶりに日光サーキットを走ってきました
が…数年ぶりのブランクと今までのマシンとは正反対であまりタイムは…って感じでした
まぁそこそこ楽しく事故なく終われたのはヨカタなと



っとそんなこんなの半年でしたとさ






つづく?
Posted at 2015/07/13 01:00:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月07日 イイね!

去年のアレコレと今年も宜しく的な

ども
明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願いします

年末から風邪を引き今も引き吊りながら暮らしてます…^^;

去年のアレコレをだいじぇすとで


立川あにきゃん
.



御厚意のお陰でタカシマヤ様の前に展示させて頂きました
運営の皆様を始めありがとうございました



EastPimpCarMEETING







参加してきました
今回E46 M3純正ホイールを流用してみますた
リアタイヤを255から225に変えて引っ張ってみたものの未だに当たってます^^;。
今年中になんとかしたいかなとw




っと参加されていた車両の1台
私のお気に入りの蘭さんとこのZ4を始めどの車両もレベルが高かったですね~


年越し暴走w?



今年?いずもと入れ替えられてしまうと聞いて晦日の夜間ぶっ飛ばしてひゅうがを見に…(これで風邪悪化したのかもw)

っとそんな1年でした


そんな感じですが今年も私&BMさん共々宜しくです
Posted at 2015/01/07 21:28:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月07日 イイね!

タカオ Zwei&痛G

ご無沙汰です
130iを所有してカレコレ1年半近く経った訳ですが…

納車してから地味に~思ってたのが脚が抜けてるんだか、妙にフワっとしてんなっと硬いようでふにゃってるというのか…硬い割にロールもよくするし…ロードスターと比べるとアイポジションは高いし…

夏ぐらいなってからは本格的に抜けてきたのかリアに至っては路面の凹凸の激しい湾岸線等で高速域で走行するとインナーフェンダーがガンガン削る始末…

そしてフロントのブレーキローターの山がカナーリ減ってきて、リアはブレーキパッド警告灯がつくかつかないっといった感じ

という訳で今回色々改修しますた






今回の改修点
脚 ビルシュタイン B14
前後ブレーキローター ディクセル SD
前後ブレーキパッド ディクセル Z
ロアコン等ブッシュ類をBMW M3ブッシュに変更

全体的シャキーン!っとなりますた
ロール量も程良い感じになり、何というか全体的に今風のGTカーっぽい味付けになったなと
当りは出てるもののまだブレーキの慣らし等をやってるので、そのうち細かいチェックをやろうかなと

ブレーキに関しては純正に近い良い味わいですが、前以上の制動力で安心ですね
元々Zはロードスターの頃から使ってたのでまぁ一緒かなと

さて次は痛G 2014

酷い雨でした…
なんで撮影は殆どしてないのです




アルペジオ 痛車のたっちょ君と一緒に並べました





レイヤーさんのえびのさんとコラボさせて頂きました!
凄く可愛かったです~天気は悪かったものの、こうしてコラボ出来たのは嬉しかったです!

っと撮影こそはしてないものの、色々な方とお話出来てヨカタですね~
Posted at 2014/10/07 23:53:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「実は去年に http://cvw.jp/b/1121499/44952711/
何シテル?   03/22 01:06
初めまして nrsです 細々やってます アニメ、ゲーム、車が好きなヌルヲタ。痛車乗りらしい 適当にやってますので適当にどうぞ
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