ジャガープリウスのブログ一覧

今日、暖かい日だったので、ここぞとばかりに取り付けました。
箱の中身は、

これだけ。

アルミテープ２０枚。
マット１枚


αのトランクは、上記のように何も無く、マフラーを交換すると室内に響きます。

アルミテープを手で叩きながら、響く箇所にドライヤーで暖めながら取り付けました。
２０枚では、ちょっと足りない気がします。


次は、マットを敷き偏った箇所をはさみで切って偏りをなくします。

後は、元に戻しておしまいです。

試験走行しました。効果は絶大です。
マフラーをガナドールに変更している為、ノーマルよりいい音を出しますが、家族からは
五月蝿いとの不満が出でいました。しかし、上記のセットを取り付けたところ、マフラーを
ノーマルに戻したのと言われました。
私が目指している静かで早い車に一歩？近づいたかな？？
家族も、ご機嫌で乗ってくれます。

ハッチバックタイプにお乗りの皆様、試す価値がありますよ。
お勧めします。

昨日、自宅に帰宅したとき、何やらでかい箱が届いていました。


今週は、何も、買っていないのになて？？？
と思いつつ、伝表を見たらエーモンさんからの届き物でした。
中身は、


ラゲッジ用のロードノイズ軽減セットでした。
新製品のモニターレポートです。
今週は、出来ませんが、来週以降、時間を作って取り付けたいと思います。

それと、別件ですが、
カウンタックを正月からこつこつ作り始め漸くエンジンが完成しました。

思ったよりでかいので、完成したら、何処に置こうか悩んでいます。

ディラーにオイル交換行く前に、
カストロール製のエンジンシャンプーを入れて行きました。


内部が綺麗になるといいなぁと思いますが、交換後、エンジンの変化はなし。
つぎも、入れようかな？？

山形は、昨日から大雪になっており、毎朝、雪かきに追われる毎日です。

さて、今年最後の車弄り。
始めは、レーダーを新調しました。今までのレーダーは、室内が暑くなると暴走し、ずーっと
警告音が流れるしまつ。
そこで、ユピテルのハイブリッド専用のレーダーを取り付けました。この商品は、認定店でないと
手に入りません。山形でも、数店舗取り扱っています。


OBD2も同封されているので、ポンつけ出来ます。


画面が大きく見やすいですが、多機能で、まだ、扱いに慣れません。

次に、スロコンをつけました。
ジェイロード製の、TREC-S7Xです。
ピポット製と迷いましたが、スクランブルスイッチがするので、それに引かれて購入を
決めました。


本体は、ステアリングの付け根に取り付け。

スクランブルスイッチは、目立たず尚且つ、自分的に、押しやすい場所に取り付けました。

このスイッチで、モードの切り替え、スクランブルモード４４６秒が出来ます。
スクランブルを発動させると、やばいくらいに加速します。しかし、雪上では、危険です。
現在は、オートエコモードで設定していますが、純正のエコモードでも、出だしのモッサリ感が
無くなり、普通の車のような出だしになりました。

燃費がどのくらい変化するか楽しみです。

先週、取り付けたモーションアイラインは、日中は、存在感が無いですが、
夜に、ドアの開閉では、綺麗なイルミネーションが流れて、存在感アップします。

現在は、パターン３設定してますが、もう少し光の流れがゆっくりの方が
私的には、いいのですが・・・・・。




ステングリルに反射し、自分では、ここに取り付けても、なかなか良いのではと思います。



配線は、ウインカーにだけ取り付けており、イルミには配線をしていません。
気が向いたら、イルミに配線し、ワイスピ風にしたいと思います。