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お世話になってるディーラーの営業さんが誘ってくれましたので、22日の夜に行ってきました。
都心に近い関東マツダの店舗のマツダデザイン本部監修3店舗目　高田馬場店です。


明治通り沿いにある、敷地面積の大きな店舗です。

テラス席があります。


ロードスターRF　VS　マシーングレープレミアム


中にはｿｳﾙﾚｯﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱﾑのロードスターRSです。


デミオの特別仕様車テイラードブラウン　ｿｳﾙﾚｯﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱﾑでした。



デザイナーの「棚」でしょうか。


トークショーはマツダのデザイン本部のドン　前田郁男氏と「エンジン」の編集長氏


食べ放題飲み放題です

妻が隣に座った女性（NC2　RHTユーザー）と話が盛り上がっておりました。

お世話になっているディーラーへRFの試乗に行ってきました。
試乗車は、事前に二子玉川のイベントに展示してあったRS　BBS＆ブレンボ付きでした。
試乗車はAT車が多いいので、NC乗りとしては2リッター＆６MTで文句なしです。
嫁といったので、2人で試乗どうぞとのことでした。

店に着く前に後ろに試乗車が。

RF　RS　BBS＆ブレンボ付き　６MT　ソウルレッドプレミアムメタリックです。



ブレンボ赤キャリパー＆ブラックのBBS17インチ
センターキャップがマツダブランドマークじゃないです。
Ⅵ型FDのRZやスピR、オプションのBBSはセンターキャップがカモメマークなんですよね。

メータにはイラスト表示の半ドア警告やルーフ開閉中の表示が




やっぱり2リッターエンジンのアドバンテージがありますから、NCから乗り換えるのならRFはありです。
タルガトップ風ですが、オープンカーです。
レカロ、BBS、ビルシュタイン、ボーズで所有欲満たされますね。せっかくだからナルディのハンドル＆シフトノブも付けてほしいです。
納期はS,VSは1ヶ月、RSは3ヶ月ぐらいだそうです。予約のほとんどがVSのマシーングレーだそうです。

Ⅵ型RZ乗りのマヂックリン氏主宰で、Ⅵ型RZ＆ノーマルバンパーFDミーティングが大黒PAで開催されました。



10時集合でしたが、マヂックリン氏は9時半頃到着されていたそうです。
風もなく、穏やかな小春日和の一日でした。





右のRZがマジックリン氏です。


私がいる間に10台のFD、しかも初期型1台後は全てⅥ型FDでした。

マッジクリン氏のRZ

私

RZ

RZ

バサーストR

R？　ナイトスポーツさんが探してきたバリモノです。

R？

ご夫婦でFD乗りです。


RS？ご主人様のです。

奥様　初期型モンテゴブルー

RB　スピリットR純正BBSです。車体番号が2桁です。

ボンネットオープン

エンジンルームです。







前輪ブレーキ比較
RZノーマル

スピリットＲ仕様

赤キャリパー仕様

16インチローター　スピリットＲ純正BBS17インチ

純正16インチ

リトラアップ








綺麗に並べて






主催のマヂックリン氏他皆様、ありがとうございました。

12/11は、はこしゅうでした。
今回は忘年会お泊りはこしゅうでした。が、休みが取れず、当日のみでした。
宿泊地のホテルで合流して向かいました。



天気は良好の筈が、大観山は黒い雲がかかっていました。



大観山に着く直前、数百台のスーパーカーとすれ違いました。駐車場には1億2千万円もする「ベイロン」も。



ラウンジでだっべていたら、いつの間にか雪が。






本日の参加車両
元年式NA6
元年式NA6
2年式NA6
10年式NB1
11年式NB1
12年式NB2
20年式NC2RHT
24年式NC3
28年式ND
28年式ND
15年式SE3P