ダイハツ オプティクラシックを新車で購入してから１０月でとうとう２０年目・・・うへぇ メインの通勤仕様車です！ あと家族用にトヨタノアも所有してます。 購入当日から弄っていますが未だに完成しておらず、日に日に老朽化？しながらもチビチビ進化といつまで持つのかワカラナイ？？状態で進んでいっております ...

軽では家族での移動が厳しいと小型車でマーチが家族車だった時に知人の整備工さんの自家用車を超格安で譲って頂きました。 購入時にＥＴＣとＤＶＤナビとＨＩＤが付いていた以外では意外とレアな？ボルクのモンスターを履いたのみで、あとはまんま家族車仕様。（しかも「電車」状態。）(笑) 車高もノーマルです ...

嫁の軽（セルボモード）が廃車になり、自分のオプをしばらく貸していた時の自分の通勤車でした。 知人から繋ぎ程度で～　で５万円で購入。(笑) 大きなトラブルはＣＶＴが壊れたぐらいでしたが結構遠出も出来ました！ 後にラルゴ購入時にﾄﾞﾅﾄﾞﾅされて車生を終えました。

上のアルトが廃車になってしまい、急遽入用で世話になってた車屋から５万円で売ってもらった間に合わせ仕様の車でした。(笑) アルミとステアリング他、同じスズキで使えそうなものは前車から引っ張ってきて着けていましたが、あまり愛着がわかずにかなり強引な運転をして遊んでいました。 一度スーパーの駐車場に ...

懐かしい写真が出てきました。 １８歳で社会に出て直ぐに買った初めての車でした。 本当はワークスが欲しかったのですが、頭金や予算との絡みで…でも結局社外後付けスーパーチャージャー積んだりとか結構お金食べさせていましたね。 これはまだ弄り最初の頃の写真です。 最終的にポルシェに当て逃げされて廃車に ...

もうラルゴが走行距離も多くマフラーも折れてしまい・・・燃費も悪くてどのタイミングで変えよーかと思ってたところにまたいつもの整備工さんからお話が・・・ｗ　もうドノーマルですがなぜかＦＲなのでグイグイ走りますｗ　燃費もラルゴよかいいみたいです。