をっさんセドリックのブログ一覧

ようやく入荷しました！

３連メータ装着を通して、一番高い部品だと思います。

オイルフィルターも、POPさんのご好意で譲って頂きました。
（何と、ピットワークでなく、日産純正時代物です。）
また、フィルターレンチも貸して頂きました。
いつもいつも、ありがとうございます。m(_ _)m


オイルフィルターの外形がアタッチメントより大きかったので、
一応確認しましたが、フィルターのパッキンはシール出来そうです。
また、センターボルトもフィルターに通しましたが、合いました。（＾＾

あとは車側の作業スペースが確保できているかの確認が必要ですね。



あとはドレンボルトを準備したいと思っていましたが、
先日ホームセンターへ行ったら、日産用ボルトが２種ありました。
確か　『12X1.25』　ってやつと、　『3/8』　ってやつだったと思いましたが。。。

どっちなんでしょうかね～。
何となく12X1.25の気がするので　こっちを買おうかと思っています。(-_-;



着々と（スローペースですが・・・）準備が進んでいます。（＾＾
POPさんも手伝って頂けるとのことですし。
強力な助っ人が近くに居ると、助かりますし、非常に心強いですね。

いつ装着かはまだこれから決める段階ですが、先が楽しみですね～

９月に入って、小遣い支給されてだいぶたちまして、
油温センサ取り付けを真剣にやらなければ。。。と思いました。

取り付けをやってもらえるお店もある様ですが、諭吉さんが数人いるようですね。
小遣いでやりくりしなければならないので、ここは自分でチャレンジしようかと思いました。

で、まずは必要部品を考えました。

・オイル（4.5Lくらい要りますか。。。）
・オイルフィルタ
・ドレンボルト
・ドレンボルトパッキン
・フィルタレンチ
　　↓
ちょうどオイル交換の時期と思いましたので、必要経費ということで。。。

あとは。。。
・油温センサー（POPさん、いつもスミマセン。手配お願いしますm(_ _)m）
・センサー　アタッチメント　（ネット見ましたが、トラストがいいんじゃ？と思いました。）
・シールテープ
・作業用スロープ


結構　お金要りそうですね。。。
でも　何とかなりそうですので、これから揃えていこうと思います。


最後ですが、お借りしているサービス週報にオイル交換時期が載っていました！
ET車はオイル交換早いんですね。。。(-_-;

Y31珠玉のアイテム、装飾キーは購入時に付いていませんでした（というか、写真真ん中のモールドキー１本しか無かったです。）
セド唯一の欠品部品が、こともあろうか装飾キー（とサブキー）だったのです(T_T)

装飾キーは製廃になっているので、こればっかりはどうにもならないと思っていました。


そんな私を不憫に思ったPOPさんが、『使用済キーコレクションの中で、削って作れそうなヤツあればいいよ』という、とてもありがたいお言葉をいただきました。

自分のキーと合わせながら探していたところ、なんと１本だけ作れそうなものがありました！！
しかもセドリック用！！！

ということで、POPさんが手配をしてくれました。
また、サブキーはまだ出るそうなので、それも手配してくれました。


そして今日ついに、キーセットが３本揃いました！(≧∇≦)b


写真のサービス週報（これもPOPさんからの借り物ですが。。。）にある『商品性の向上』が私のセドでも図れました。

すごい偶然だと思いますが、私のキーは山が少なく、それもめずらしいとのことです。


最後になりましたが、いつもいつもPOPさんのお力添えがあってこそです。
本当にありがとうございますm(_ _)m

ピュアトロン、もちろん付いています！
ちゃんと動いているし。
でも、こんな大きな出っ張りがあるユニットだっけ？
何となくそんな風に疑問には思っていました。


過去のプチオフ時にPOPさんから『これ純正？』と聞かれまして、その時点でやっぱり純正じゃないんだな。と気づきました。

（窓の外から見ると、ユニットにでっかく『Panasonic』って書いてありますけど。。。）
A/Pスイッチと連動はしておりません。

ちなみに、純正ピュアトロンはちゃんと動きます。。。


外そうか？、このままにしようか？と考えましたが、吸い込み口板にタッピングで固定してあるので、このままにします。。。

連休も残りわずかとなってしまった今日、ようやくセドをいじることが出来ました。

今日は、気になっていた塗装はがれをようやくタッチペンで補修しました。


出来栄えは・・・
予想通りのイマイチ感ですね。

多くの方のアドバイス通り、市販調合品はビミョ～に（どころでなく、結構に）色が違いますね。。。
しばらく板金に出す予定（予算）もなく（泣）、サビ止め程度の思いでしたのでヨシとします。


ここからが本題です。
４３０セドに乗っていたときに買った、メッキモールが余っていたので、Y31に装着しました。
（タッチペンはこのメッキモールの下補修のために、急いで買ったのですよ。）

結果は
写真を見ての通り、あまりパッとしませんね。。。
（赤にメッキは合わないですね～。腰下もサイドモールがあるから付けれないし。）
子供も乗るので、ドアエッジの保護ということで。。。


それにしても、連休中にやろうと思っていたことがたくさんあったのですが、
暑すぎてほとんど実行できずで終わってしまいます。(-_-;