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2009年02月06日

さて、どうすっかな。

今月車検です。

ユーザー車検に陸運へ乱入しようと思ってましたが
平日休みは無理なので米５ｋｇ＋1000ポイントくれる
ＳＡＢで事前チェック。
もちろん、メンテ済みなんで一切なんもやらんで結構。
基本料だけでＯＫ。

ところが・・・

フロントポジション　×　・・・これは想定済み

ブレーキホースタイラップ止め　×・・・これも想定済み

リア赤バックランプ　×・・・まあ想定済み

車高９ｃｍない！！・・・想定外！！

さて、どうするかな～？

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Posted at 2009/02/06 18:43:06

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nabepapa 2009年2月6日 19:35 もとちー☆号って… やっぱりヤン車だったんですね(爆エアーパンパンに入れて誤魔化せないっスカね(^_-)-☆	コメントへの返答 2009年2月6日 20:09 ヤン車ではないんですけど・・・去年交換したフロントパイプが、ちと下へ出っ張ったようです。最低地上高８ｃｍ（泣）
Pivot 2009年2月6日 19:55 おいらはﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽﾀｲﾗｯﾌﾟ止めで問題なく通った＆足回りに錆止め塗装付き…ま、我が父の実家の権力が成した事らしいですが(笑) 車高は計測直前にジャッキ上げでサスを全開まで伸ばす(笑)	コメントへの返答 2009年2月6日 20:12 前回はタイラップ止＋この車高で通しだったけど最近はタイラップ止は厳しくなったらしいですわ。車高が低くなったんではなくフロントパイプが下に出っ張ったんで９ｃｍ切ったようですねー。交換めんどくさいし叩いて１ｃｍ凹ますか（笑）
Mechaping@SG9 2009年2月6日 21:03 ヤン車王の照合は不動のものになりましたね。(笑)	コメントへの返答 2009年2月7日 8:52 車高が低いんじゃなくて下にパイプが出っ張ってるだけですって！副ヤン車王で十分です（笑）
ヌーさん 2009年2月6日 21:16 とりあえずｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｽﾍﾟｰｻｰを何個か使って車高をあげるとか？	コメントへの返答 2009年2月7日 8:54 リアには以前からラバースペーサーが入ってたりします。あれ付けたけど３ｍｍ程しか車高アップしませんでしたわ。つけ方が悪い？
さち(瀕死) 2009年2月6日 21:59 ８cm…(;゜ω゜)σ怖ﾔ･ﾔﾝ車やぁ～!!笑三(ノ＞＜)ノ	コメントへの返答 2009年2月7日 8:56 どうりで最近フロントパイプをよく擦ると思った･･･フェンダーとタイヤの隙間はキミのほうが狭いやろ～（笑）
mid015 2009年2月6日 22:14 とりあえず誰かから純正タイヤ＆ホイール借りて車高上げるとか（笑）	コメントへの返答 2009年2月7日 8:57 誰か貸してください～（泣）持ってるスタッドレスも225/45/17だし変わらんだろな。
k03 2009年2月6日 22:40 この際車高調に交換しちゃいましょう(^O^)ノブレーキホースタイラップ止めが駄目ならアラ○スタでは車検通らないのか…(T_T)	コメントへの返答 2009年2月7日 9:00 確かに～。そー思ってもいるんですが今のＧＤＢ足は結構気に入ってるんです。今は厳しくなってタイ止めはアウトらしいんで本日加工作製予定。悪魔のＭはアラゴスタ以前に車検非対応でしょ（笑）
ブルルン 2009年2月6日 23:05 よくわかんないけど(・・? どうするの？もとちー☆さん	コメントへの返答 2009年2月7日 9:01 う～ん。何とかしないといけませんねー。考え中･･･zzz
HARA★ 2009年2月6日 23:49 フロントポジションって何？車高は…スペーサーかませば上がる（笑）	コメントへの返答 2009年2月7日 9:03 ウインカーポジションのオレンジですよ。ギボシはずすだけだから問題ないし･･･ラバースペーサーはあまり車高あがらんしね。
maru-_- 2009年2月6日 23:58 タイラップでホースを留めるのはＮＧなんで私はすごく薄いステンレスのステーでストラットに巻いています。時間が有れば整備手帳に揚げるんですが北陸行くので来週になるかな～私の脚はＧＧＢ用なんですがかなりいいです。リアが重い分ＳＦには丁度重量配分いいみたいです。	コメントへの返答 2009年2月7日 9:06 タイラップ止ＮＧは聞いてたのでホースバンドを組み合わせてＧＤＢ足のホースブラケットに固定しようと思ってます。 maru-_-さんのは車高調じゃなかったですねー。
三番隊 2009年2月7日 1:42 ホースのタイラップは人ごとでないです。車高はやっぱり空気圧と直前までジャッキアップですかね？	コメントへの返答 2009年2月7日 9:07 前回はＯＫでしたが今回はＮＧでした。とりあえず空気３．５くらい入れてみます（笑）
BOXER5 2009年2月7日 8:57 どさくさに紛れて・・・中古車高調逝っちゃいましょ～☆ (((卍))) >>>>p(´□｀q*)	コメントへの返答 2009年2月7日 9:09 それも選択肢なんですけど今のＧＤＢ足は気に入ってるんで・・・コーヒー飲んで考えますワ（笑）
ゴマとうふ 2009年2月7日 10:15 タイヤ貸しますよ～♪ インプ純正のホイルに205 60なので大分、上がりますよ～♪ 僕は、車検の時だけフロントパイプ変えましたが・・・(汗) 後は、アッパーマウントとボディーの間にカラーを噛ませるか・・・(汗) 車検のトヲル車高調も有りますが・・・(汗)	コメントへの返答 2009年2月7日 13:16 ん～。カネかけなくて簡単な方法がね･･･アッパーとボデーの間に１cm厚のゴムでもかましてみるか･･･とホームセンターで考えたり･･･やっぱりタイヤ貸してください！（笑）
KAGE 2009年2月7日 13:41 ノーマル足回りの私には縁の無い話で…（汗）なんとかなるといいですね～！東京転勤になるんですか？(＠_＠;)	コメントへの返答 2009年2月7日 16:40 何とかしないと乗れません（泣）東京転勤の話が濃厚に出てます（汗）来年にして欲しい･･･
Eroki@カルパス皇子 2009年2月8日 6:55 一番下がどうしますかねーｗｗｗ俺はなんとかありそうな気がしますが９ｃｍは。。。	コメントへの返答 2009年2月8日 7:56 rokiさんのレガは軽く９cmないでしょう（笑）昨日、ブレーキホースは車検対応にしましたのであとは車高だけ。うーむ、シャコチョー逝くかぁ～？！

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nabepapa 2009年2月6日 19:35 もとちー☆号って… やっぱりヤン車だったんですね(爆エアーパンパンに入れて誤魔化せないっスカね(^_-)-☆	コメントへの返答 2009年2月6日 20:09 ヤン車ではないんですけど・・・去年交換したフロントパイプが、ちと下へ出っ張ったようです。最低地上高８ｃｍ（泣）
Pivot 2009年2月6日 19:55 おいらはﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽﾀｲﾗｯﾌﾟ止めで問題なく通った＆足回りに錆止め塗装付き…ま、我が父の実家の権力が成した事らしいですが(笑) 車高は計測直前にジャッキ上げでサスを全開まで伸ばす(笑)	コメントへの返答 2009年2月6日 20:12 前回はタイラップ止＋この車高で通しだったけど最近はタイラップ止は厳しくなったらしいですわ。車高が低くなったんではなくフロントパイプが下に出っ張ったんで９ｃｍ切ったようですねー。交換めんどくさいし叩いて１ｃｍ凹ますか（笑）
Mechaping@SG9 2009年2月6日 21:03 ヤン車王の照合は不動のものになりましたね。(笑)	コメントへの返答 2009年2月7日 8:52 車高が低いんじゃなくて下にパイプが出っ張ってるだけですって！副ヤン車王で十分です（笑）
ヌーさん 2009年2月6日 21:16 とりあえずｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｽﾍﾟｰｻｰを何個か使って車高をあげるとか？	コメントへの返答 2009年2月7日 8:54 リアには以前からラバースペーサーが入ってたりします。あれ付けたけど３ｍｍ程しか車高アップしませんでしたわ。つけ方が悪い？
さち(瀕死) 2009年2月6日 21:59 ８cm…(;゜ω゜)σ怖ﾔ･ﾔﾝ車やぁ～!!笑三(ノ＞＜)ノ	コメントへの返答 2009年2月7日 8:56 どうりで最近フロントパイプをよく擦ると思った･･･フェンダーとタイヤの隙間はキミのほうが狭いやろ～（笑）
mid015 2009年2月6日 22:14 とりあえず誰かから純正タイヤ＆ホイール借りて車高上げるとか（笑）	コメントへの返答 2009年2月7日 8:57 誰か貸してください～（泣）持ってるスタッドレスも225/45/17だし変わらんだろな。
k03 2009年2月6日 22:40 この際車高調に交換しちゃいましょう(^O^)ノブレーキホースタイラップ止めが駄目ならアラ○スタでは車検通らないのか…(T_T)	コメントへの返答 2009年2月7日 9:00 確かに～。そー思ってもいるんですが今のＧＤＢ足は結構気に入ってるんです。今は厳しくなってタイ止めはアウトらしいんで本日加工作製予定。悪魔のＭはアラゴスタ以前に車検非対応でしょ（笑）
ブルルン 2009年2月6日 23:05 よくわかんないけど(・・? どうするの？もとちー☆さん	コメントへの返答 2009年2月7日 9:01 う～ん。何とかしないといけませんねー。考え中･･･zzz
HARA★ 2009年2月6日 23:49 フロントポジションって何？車高は…スペーサーかませば上がる（笑）	コメントへの返答 2009年2月7日 9:03 ウインカーポジションのオレンジですよ。ギボシはずすだけだから問題ないし･･･ラバースペーサーはあまり車高あがらんしね。
maru-_- 2009年2月6日 23:58 タイラップでホースを留めるのはＮＧなんで私はすごく薄いステンレスのステーでストラットに巻いています。時間が有れば整備手帳に揚げるんですが北陸行くので来週になるかな～私の脚はＧＧＢ用なんですがかなりいいです。リアが重い分ＳＦには丁度重量配分いいみたいです。	コメントへの返答 2009年2月7日 9:06 タイラップ止ＮＧは聞いてたのでホースバンドを組み合わせてＧＤＢ足のホースブラケットに固定しようと思ってます。 maru-_-さんのは車高調じゃなかったですねー。
三番隊 2009年2月7日 1:42 ホースのタイラップは人ごとでないです。車高はやっぱり空気圧と直前までジャッキアップですかね？	コメントへの返答 2009年2月7日 9:07 前回はＯＫでしたが今回はＮＧでした。とりあえず空気３．５くらい入れてみます（笑）
BOXER5 2009年2月7日 8:57 どさくさに紛れて・・・中古車高調逝っちゃいましょ～☆ (((卍))) >>>>p(´□｀q*)	コメントへの返答 2009年2月7日 9:09 それも選択肢なんですけど今のＧＤＢ足は気に入ってるんで・・・コーヒー飲んで考えますワ（笑）
ゴマとうふ 2009年2月7日 10:15 タイヤ貸しますよ～♪ インプ純正のホイルに205 60なので大分、上がりますよ～♪ 僕は、車検の時だけフロントパイプ変えましたが・・・(汗) 後は、アッパーマウントとボディーの間にカラーを噛ませるか・・・(汗) 車検のトヲル車高調も有りますが・・・(汗)	コメントへの返答 2009年2月7日 13:16 ん～。カネかけなくて簡単な方法がね･･･アッパーとボデーの間に１cm厚のゴムでもかましてみるか･･･とホームセンターで考えたり･･･やっぱりタイヤ貸してください！（笑）
KAGE 2009年2月7日 13:41 ノーマル足回りの私には縁の無い話で…（汗）なんとかなるといいですね～！東京転勤になるんですか？(＠_＠;)	コメントへの返答 2009年2月7日 16:40 何とかしないと乗れません（泣）東京転勤の話が濃厚に出てます（汗）来年にして欲しい･･･
Eroki@カルパス皇子 2009年2月8日 6:55 一番下がどうしますかねーｗｗｗ俺はなんとかありそうな気がしますが９ｃｍは。。。	コメントへの返答 2009年2月8日 7:56 rokiさんのレガは軽く９cmないでしょう（笑）昨日、ブレーキホースは車検対応にしましたのであとは車高だけ。うーむ、シャコチョー逝くかぁ～？！

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