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イイね!
2009年07月18日

ついでに。

ついでに。 依然として配線と格闘中・・・

で、ちょっとついでにこんなもんつけてみます。

TREC-ATX

某所で激安品を衝動買いの品。
ATのシフトUPポイントを制御するらしい。
ECUをだまくらかす機械ですな(笑)


でんでん交換後,下がもっさりしてるので多少改善できるかな・・・と。
違いのわからんワタシに体感できるのか、疑問ですが・・・(笑)


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Posted at 2009/07/18 12:29:23

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この記事へのコメント

2009年7月18日 12:32
新品はお高いですなぁ。

ECUに配線するのがちょっとイヤ(笑)
コメントへの返答
2009年7月18日 12:37
新品なら絶対買いません。
ワタシが買う値段ですからね。
○Pガレージ、絶対値付け間違っとる・・・(笑)

ECUへの配線は4本だけです。
もともとサブコンだのCAMPだのでタコ足ですから無問題(笑)
2009年7月18日 12:39
面白そうだけど・・・
置く場所あるんすか?

配線とか体感とかよりも
それが一番問題の様な気が・・・(爆)
コメントへの返答
2009年7月18日 12:45
はっ!
そんなこたぁ考えてなかった・・・

ま、ダッシュボードの上に貼り付けときますか(笑)
2009年7月18日 12:43
また、臓物増やすんですな~(笑)
コメントへの返答
2009年7月18日 12:47
ですね(笑)

でもこれね、写真でみるよりちっちゃいですよ。
手のひらより小さいくらい。
なんとかなるでしょ・・・
2009年7月18日 12:58
Σ( ̄□ ̄)!

また…














oh my god!!ぴかぴか(新しい) にHN改名ですね!?(爆)
コメントへの返答
2009年7月18日 13:01
フフフフ・・・

こんなもんじゃねーですぜ、だんな。。。
2009年7月18日 13:12
まさか、配線フェチですか!?(◎o◯;)笑
コメントへの返答
2009年7月18日 19:06
フフフフ・・・

大嫌いです。配線はウゥゥ((((((ノω・、)
2009年7月18日 19:17
またタコ足配線ですか…^_^;
コメントへの返答
2009年7月18日 19:28
それが・・・

苦労の甲斐あって見違えるようにすっきりですわ。

これは配線4本だけの超簡単。
2009年7月18日 20:37
いいですなぁ~回転どこまで制御できるか見ものですね^^v
コメントへの返答
2009年7月19日 0:03
怪しげですが悪い評判もなかったのでそれなりかと・・・

明日セッティングしてみます。
2009年7月18日 22:01
次から次へと…
在庫処理は大丈夫なんです?藁
コメントへの返答
2009年7月19日 0:05
フフフ・・・
*,980円だったのでつい・・・

この3連休でいろいろと(笑)
2009年7月19日 10:21
あはは・・・。

また増やしちゃってる・・・。
コメントへの返答
2009年7月19日 16:14
あはは・・・。

また臓物が・・・(汗)
2009年7月19日 11:27
アクチュエータチューンで、過給をもうちょっと下からかける方法はいかがですか?
私はコレで結構いける様になりました。(笑

ATマップ書換えは面倒だから、
そう言う意味で、ATダマシパーツはお手軽で便利ですよね。

コメントへの返答
2009年7月19日 16:17
さすがmimaさんですね。
アクチュエーターチューンも興味大です。
今度じっくりご教授下さい!

思ったよりこれはよかったかも・・・
この装着のお手軽さとこの購入価格なら十分なコスパのような気がします(笑)

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「[パーツ] #Ninja1000 自作バイクムーバー https://minkara.carview.co.jp/userid/11220/car/2727281/9736457/parts.aspx
何シテル?   03/02 15:54
スバルは心折れて初外車。 BMWって弄っちゃいけないクルマなのねwww
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