<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まこっぺ / まこっぺのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/</link><description>みんカラ復活です。
以前お友達だった方、これからお友達になる方よろしくお願いしま～す！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 18:21:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まこっぺ / まこっぺのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/</link></image><item><title>会社の在庫にこんな車が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/24521542/</link><description><![CDATA[mfさんならこれ見ただけでグレードまで判ってしまうかも・・・。

平成6年1月から800台限定で販売されたJリミデッドⅡらしいです。
しかも、特別色。

ほぼ、同条件のものが某オクで結構な値段になっております。そんなに希少なのですか？

2年前に業者オークションで85000円で落札した ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 19:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>エアーナビ導入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/24381694/</link><description><![CDATA[やっとナビなし生活から抜け出しました。

本体のみもらい物のエアーナビを持っていて電源コードと台座をゲットして使えるようにしただけです。

最近のナビって画面がものすごく綺麗です・・・。

早く程度のいいマイクラが出てこないかなぁとか思いつつアベニールのマフラーを買おうとしてます・・・。 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 23:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>サクシード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/24336120/</link><description><![CDATA[うちの金サク、車検が切れて駐車場においてあるのですが、、、

誰か部品取りにでも、欲しい人いませんか？

まぁ、いないでしょうからそのうち解体します。

えーっと、携帯が破滅しまして、みなさんの連絡先がわかりません。
アドレスが変わっているので、覚えている範囲で新しい連絡先を送るので送 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 21:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>新しい車と引っ越し？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/24043640/</link><description><![CDATA[新しい車はアベニールでした。(笑)
そこそこパワーもあり、荷物も積めてMTなので走りも楽しい！
…ん？プロサクみたいだな…(￣∇￣)

久しぶりにまともな車いじりをしてみようかと(笑)


あと、来月ぐらいにまたもやお引っ越しです。
台場か品川か豊洲かわかりませんが…
マンションに ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 22:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>第二の人生。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23981342/</link><description><![CDATA[ケニアかタンザニアで第二の人生を送るサクVです…。
平成16年車でこの距離…(笑)
しかし、うちのサクより調子がいいのはなぜ？？

転職して今はこんな仕事をしています。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 14:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>マイクラその後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23867278/</link><description><![CDATA[なんと、、、

契約書類を郵送でやり取りしている間に売約済み・・・

って！おい！

こっちも、見に行った時に手付金置いてこなかったのが悪いが・・・それはないでしょ。。。

こうなったら・・・他のマイクラを探そう・・・。

走行1万ｋｍ以下の新古車にしてしまおうか。。。

ん ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 18:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23831335/</link><description><![CDATA[買ってしまった。

NCロードスター・プジョー２０６CCと悩み・・・。

ちょっとだけ、リアシートに荷物が置けるのに惹かれてしまったのと、乗っている人がいない。という理由で初の日産。

ちなみに、、、まず中古で出ないMTにしました。

色も・・・水色とワインレッドで悩み、、、ワインレ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 12:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>どうしよう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23741361/</link><description><![CDATA[サクシードの車検が10月後半で切れます・・・。
走行16万後半。もう2年ぐらいいけない訳ではないとは思いますが、、、
今回車検を通すとなると、タイヤ4本交換、ベルト類全交換等まぁまぁお金がかかってしまうこと、あと、やはりそろそろユーザー車検じゃ2年乗れないであろうということから
そろそろ、引退 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 01:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>20歳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23647856/</link><description><![CDATA[めでたく、27日に二十歳になりました。

とりあえず、ご報告。]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 01:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>newcarその後…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23611970/</link><description><![CDATA[今度の車はドノーマル！
街に溶け込んでいて、誰にも見つからないってのが最高です☆
ヘッド＆フォグHIDとナビしかいじってない…
車高を下げようとしたけど足まわりが快適すぎて…

まだ走行4万ちょっと。
まだまだいける～！...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 00:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>ディズニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23434280/</link><description><![CDATA[キャスさんがバス乗ってるとこ激写しようとこのルートなんですが・・・
中々会わない(笑)(&#180;д｀)

箱根行ってきます。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 09:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>オープン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23375027/</link><description><![CDATA[この前、芝浦Pのオフ会に参加して現行ロードスターに乗せてもらい・・・

またオープンカー熱再びです(^^)/

初代のMTが欲しいですが・・・(&#180;д｀)
車庫がない・・・(&#180;д｀)...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 02:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>パンチ○沢旋風(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23298227/</link><description><![CDATA[画像はまこっぺの新しい車です。




あ、タイトルなんですが、パンチで有名なあの方が、足まわりを純正にしたいそうで・・・(&#180;д｀)
突然連絡が来て
「足まわり純正揃えろ！」と言われました(笑)
誰か純正足まわりいらない方居ませんか？(ﾟДﾟ)

あとアルミとクラブサク ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 02:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介とガス欠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23190571/</link><description><![CDATA[プログレに乗り換えました。
平成10年　NC300ウォールナットPKG
装備はとりあえずレーダークルーズ・サンルーフ以外フルOPかと思われる。

初革シート！初3リッター！初クルコン！初電動コーナーポール(笑)
余裕の走りを味わえます。笑

走行4万＆かなりのお気に入りなので長く付き合 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 02:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>極上・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/23161273/</link><description><![CDATA[走行4万kmの極上物が運良く出てきたんで飛びついてしまった・・・

チェイサーは友達が箱替えしたいらしく、譲りました。

プチ高級車を味わうとしますか！...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 23:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>流行りの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22960944/</link><description><![CDATA[コイツに少しばかり乗ることになりました。
燃費はかなりいいですが、狭いし安っぽいし・・・
ハンドルはなんか変な形で乗りづらい。

こりゃー車に興味ない人が乗る車ですわ(笑)
運転してて面白みが全くない。

俺には合わない車と言うことがわかりました(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 01:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22871126/</link><description><![CDATA[ケツ上がりの車高を調整しました。

柔らかい車高調なんで人乗せた時に丁度良くしてたんですが・・・
リアシートの使う機会があまりないので。

ややケツ下がりになりましたがそのうちアッパーアーム逃げ加工してフロントも合わせる予定。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 03:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>ついに大台！！のはずが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22859533/</link><description><![CDATA[９９９９８・・・９９９９９・・・

ついに・・・こいつも大台乗るのか・・・

・・・ん！？？？？

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

１０００・・・

メーターぶっ壊れた！！！！！！！

そのまま走ってもやっぱり１００１・・・１００２・・・１００３

まぁ、、、よく巷で有名 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 02:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>お引越し～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22843269/</link><description><![CDATA[←友達がこんないい車買いました。

欠陥エンジンで３０００ｋｍ走ったらオイル１．５Ｌ食う事が今日発覚(爆

そしてたまにエンストするらしいです。

お前の車は俺の車よりポンコツだな～♪と馬鹿にしておきました(笑

どっちもトヨタの欠陥らしいですが(笑

知り合いの整備工場で調べて ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 02:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>ドライヤーフルブーストｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22750228/</link><description><![CDATA[夜中にこんなことやってます。

レンズ割り失敗してレンズが割れました(笑

透明な白くならない接着剤で付ければ目立たないはず。。。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 01:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>ストレートＡＴからゲートＡＴに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22715112/</link><description><![CDATA[１００系はツアラー系グレードがゲート式ＡＴ普通のグレードが普通のストレートＡＴなんですよ。

まぁ、ゲート式のが使いやすいし見た目も新しくていいわけで・・・

移植(笑

イルミが電球でダサいんで後で白ＬＥＤでもぶち込みます。

配線は１本１本ギボシで直結しなきゃいけないんで結構めん ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 21:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>さてさて・・・効果は・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22660675/</link><description><![CDATA[１本２９８円の激安品。

濡れたまま使用できる、簡単ワックスみたいなものです。

ＭｏｎｏｔａＲＯっていう業者向けの通販サイトのオリジナル製品。

オイルもここのオリジナル製品買えば２０Ｌ５０００円もしませんｗ

しかも化学合成油！評価はいいのできっといい商品なんだろう。

が、 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 18:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22656371/</link><description><![CDATA[つけました！

ブリジストン・ポテンザＮＰＧってやつ。

バネレートは６ｋｇ８ｋｇなのかなー？絶版品で情報がないからよーわからん。

ショックはオイルショック。

乗り心地も硬くなくコンフォート思考の自分にはいい感じ。

あと前後１ｃｍ落としたいんですが、、、

アッパーアー ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 02:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>トルセンＬＳＤか機械式ＬＳＤか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22618073/</link><description><![CDATA[ＬＳＤ付けたいんですが・・・

どっちがいいかよくわからないです(笑

ドリフトとか激しくジムカーナとかするなら機械式のが効くしいいんですかね？

ちなみにアバンテのオープンデフだとコーナーの出口でアクセルＯＮにすると内側が空転して前に進みません；

トルセンだと効きはマイルドらしい ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 17:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1122087/blog/22614155/</link><description><![CDATA[ぼちぼち再開しますんでよろしくでーす。]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 04:31:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>