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ユキ☆プリのブログ一覧

2025年01月30日 イイね!

コメント

コメントEVに乗り始めて分からない事が沢山あるので、みんカラを閲覧している方に色々お聞きしたいと思いブログを投稿していますが、全然コメントが無く「フォロワー数も少ないから仕方ないなぁ~」と思っていたらコメント無効になっていました。

「そりゃ~コメントないわ」と言う事でコメント機能をオンにしましたので、皆さんどしどしコメントお願いしますm(__)m
Posted at 2025/01/30 20:20:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年01月29日 イイね!

MINI Connected Packageの事

MINI Connected Packageの事まもなく3ヶ月の無料トライアルが終了します。

Connected Baseとの違いは以下の通り


大きくはナビの機能がフルでは無い事とアプリが天気予報アプリしか使えない事です。



アバターは別にMINIで良いし、ルーティン・
オートメーションは利用して無いので、唯一気掛かりはアプリですが、まだ音楽はSpotifyとAmazon MUSIC位だし、動画もU-NEXTは加入してないし、YouTubeも停止中しか見れないのでそこまで必要無いかな?と思って居ますが、皆さんはどうでしょうか?更新されますか?

Posted at 2025/01/29 17:47:00 | コメント(2) | トラックバック(0)
2025年01月24日 イイね!

100kW急速充電器を試す

100kW急速充電器を試す充電残量が35%程になったので、イオンに充電に伺いましたが、50kWの急速充電器は利用中で、普通充電器しか空きがありませんでした。

買い物に来たのでは無いので、普通充電器じゃあ時間が掛かり過ぎるので場所を変更。

お邪魔するのに敷居が高く、躊躇してましたが3月に関東遠征があるのでいつか試してみたいと思っていた100kW充電器のある、メルセデスベンツサーティファイドカーセンターへ



初めての所で勝手が分からないのですが、取り敢えず充電スペースを発見したので駐車をしていると店内から女性のスタッフが…

車を見に来たと勘違いされそうだったので、『充電に来ました』と伝えると

早い方が良いですよね?と言われ、はいと伝えると、今度は男性スタッフが来て100kW充電器の方の駐車スペースにあった車を退けてくれました♪

お礼を言って隣のスペースに移動して充電を始めました。

更に充電開始まで付き添って頂き、店内で休憩も促されましたが、流石に抵抗があり車内に待機しました。



充電開始時は33%でした。

30分では80%には達する事は出来ず、



75%止まりでした。

100kW充電を使ってみた感想は、ACEMANの性なのか余り恩恵は感じられませんでした。

75%で後続距離が248kmとは少ないですね。

まぁ、納車されてからEVのアクセルタッチが面白く、無闇に加速したりして遊んでるので電費が悪いのも仕方ないですね。

2月は燃費を考えた運転でどれだけ電費が良くなるか試してみたいと思います。


Posted at 2025/01/24 13:51:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年01月21日 イイね!

デジタルキーの事

デジタルキーの事最近は国産車でもデジタルキーが使えるようになって来ましたよね。

もちろん、私のACEMANでも利用が可能で利用料金も無料です。

納車後すぐに設定を行い、しばらくはスマホのみでドアロック・解除が出来ていました。

スマホのみで操作出来るのは便利で、充電時などコネクターの抜き差し時などスマートキーを持たずに操作が出来て便利でした。

ただ、何らかの原因で反応しなくなり、MINIアプリからドアロック解除などは出来て居ましたが、操作無しで近付くだけで解除出来なくなるととても不便でした。

先日スマホを新しくした事もあり、登録の再設定をしたので今は正常に反応して居ますがまたいつか切れてしまうかも知れません。



ACEMANに限らず、新型MINIにお乗りの方で同じ様な症状の方はいらっしゃいますでしょうか?
Posted at 2025/01/21 15:20:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年01月20日 イイね!

残念😢

残念😢納車当初から気ななっていた、急速充電口のリッドが少し飛び出ている(面があっていない)問題を担当者に伝えていて年明け時間が取れる時にディーラーまで来て欲しいと言われていたので、週末の土曜日に伺って来ました。

整備士が確認し、リッドのカバーを取り外した時に勢い余って地面に落としてしまったようで、担当者が慌てて謝りに来ました。



(写真は背景が映り込んで分かり辛いですが、プレスラインの辺りに傷がついています。)


私は店内で待っていたのでその場には居なかったのですが、まぁやってしまった事は仕方が無いし展示車のリッドカバーを取り付けてみると面があって居たので完全にパーツの不具合と言う事で交換する事にはなったのですが、代わりのリッドは無いので、傷付いたリッドを戻して貰う事になりました。

リッドカバーは塗装済の物が送られてくる訳では無いらしく、素地の物が送られて来てから塗装をするらしく1ヶ月以上掛かるそうです。

こう言う所が国産車との違いですね。

国産車もカスタムパーツなんかは素地なんて事もありますが、純正パーツなんかはパーツ品番末尾にカラーナンバーがあり、カラーパーツがメーカーから送られて来ますよね。

さらに輸入車は国内にパーツ在庫が無いので居た一時間が掛かるのも難点です。

また、作業時に何が起こるか分からないので、取り外すなら下にマットを引くなりパーツに養生テープ(フィルム)を貼るなりするのが一流の整備士であると思うのですが、MINIはそこまでのメーカーじゃあ無いみたいですね。

見た目はコンパクトで可愛らしいから安く思われがちですが、そこそこの値段するんですよね。

日本は大きい車ほど高価で高級と思われがちなのが嫌ですね。

最後は愚痴ってしまいました。
Posted at 2025/01/20 10:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #MINIAceman 無料期間終了後の初急速充電 https://minkara.carview.co.jp/userid/1122426/car/3661682/8313185/note.aspx
何シテル?   07/27 20:56
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