2020年09月23日
普段は片道約50kmの通勤メインに走ってます。 主に、下道は郊外で信号が少ない道と高速は東海環状自動車道ですから、燃費に対する条件が良いので、6万kmを超えた累計燃費はカタログ値を上回っています。それにしても…。 画像は名阪で記録した今日のup!GTIの車載データです。 129kmを走行して、あと ...
続きを読む Posted at 2020/09/23 16:55:15 | |
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up!GTI | クルマ
2020年03月08日
1981年式と表示されていますが、私の愛車は2012年に絶版したあとの2013年に偶然、新車で見つけた最終型です。 目を三角にして走るライダーにはお勧めできませんが、スポーツやツーリング、オフロードなど、用途を特化せず、一日300km程度のプチツーリングもソコソコこなせるうえに、オフロードや近場の ...
続きを読む Posted at 2020/03/08 19:53:34 | | クルマレビュー
2019年07月06日
ここは我が家から1時間ちょいで着く「さなげアドベンチャーフィールド」です。 ひょんなことから、我が家にやって来たランクル70。 これまで、オフロードとは縁がなかったけど、せっかく我が家に来たんだから、どれだけランクルの能力を私なんかが引き出せるのかを確かめることが目的です。 初めての今日は、車両持 ...
続きを読む Posted at 2019/07/06 19:54:04 | |
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ランクル70 | クルマ
2019年06月29日
私のランクルは、従兄弟が28年も大切に乗っていたクルマです。 その従兄弟が他界する折に、後継指名を受けて、2019年4月から私が乗ることになりました。 渓流釣りをこよなく愛した彼のランクルへの想いを引き継いだ責任を感じながら、この先を大切に乗っていきます。
続きを読む Posted at 2019/06/29 20:39:23 | | クルマレビュー
2019年06月17日
私のランクルは、何度も一緒に飲み、よく話をした11歳上の従兄弟が28年も大切に乗っていたクルマです。 彼がガン末期の闘病中に「知らないヤツが俺のランクルに乗るのは嫌だから、生きてるうちに俺のランクルをオマエに名義変更をしてくれ」と言われ、今年の4月に後継指名を受けて私の元にやって来ました。 その従 ...
続きを読む Posted at 2019/06/17 22:33:07 | |
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2018年10月20日
Posted at 2018/10/20 17:27:25 | |
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up!GTI | 日記
2018年06月11日
エッセDの5MTから乗り換えました。 購入に当たり、他に検討した車はロードスター、デミオディーゼル、スイスポの3台。 どれも捨てがたかったけど、全国450(その後＋150)台限定車のup!GTIの抽選にエントリーしたら、見事に当選。その勢いで購入しました。 MTで小さなクルマが好きならオススメです ...
続きを読む Posted at 2018/06/11 20:00:50 | | クルマレビュー
2018年05月27日
私のクルマ遍歴で最長、8年間で16万km以上を乗りましたが、コストパフォーマンスはダントツに良く、ステアリングを握っているといつも楽しさを味わえるクルマでした。 日帰り700km以上のドライブ程度であれば、いとも簡単に応じてくれました。 装備は限りなく簡素ですが、自分仕様に変える楽しみがあります。 ...
続きを読む Posted at 2018/05/27 20:03:49 | | クルマレビュー
どんだけ走るのか？ 
