からじしのブログ一覧

私のランクルは、何度も一緒に飲み、よく話をした11歳上の従兄弟が28年も大切に乗っていたクルマです。
彼がガン末期の闘病中に「知らないヤツが俺のランクルに乗るのは嫌だから、生きてるうちに俺のランクルをオマエに名義変更をしてくれ」と言われ、今年の4月に後継指名を受けて私の元にやって来ました。
その従兄弟が今朝、壮絶な生と死との闘いの末に逝きました。
彼が大切にしていたランクルを私が引き受けたワケですが、彼がいなくなって改めて彼のランクルを維持する私の役割の重さを実感しています。
後継指名を受けた誇らしい気持ちを胸に、彼のランクルを大切に乗って生きることを誓います。

日平均80.4km走行

エッセDの5MTから乗り換えました。
購入に当たり、他に検討した車はロードスター、デミオディーゼル、スイスポの3台。
どれも捨てがたかったけど、全国450(その後＋150)台限定車のup!GTIの抽選にエントリーしたら、見事に当選。その勢いで購入しました。
MTで小さなクルマが好きならオススメです。
今は迷わず、「ホットハッチのup!GTIにして良かった」と言い切れます。

私のクルマ遍歴で最長、8年間で16万km以上を乗りましたが、コストパフォーマンスはダントツに良く、ステアリングを握っているといつも楽しさを味わえるクルマでした。
日帰り700km以上のドライブ程度であれば、いとも簡単に応じてくれました。
装備は限りなく簡素ですが、自分仕様に変える楽しみがあります。
過酷に使いましたが、致命的な故障が無いので、息子の足代わりとして譲ることにしました。
息子にはできる限り長く乗ってほしいと思えるほど愛着が湧いています。
私はUP!GTIに乗り換えます。