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2016年11月30日 イイね!

走り納め?のツーリング


会社の先輩と走り納めのツーへ。





TVでやってた云々で、但馬の道の駅まで。






オイラはビーフシチュー♪
よいお値段でしたが、やはり柔らかくて美味。

先輩はもう一段階リッチなステーキ♪





そのままかえるのもアレなんで(もんどり風)、福知山城へ。地味に明智光秀がこの大きさにしたらしい。でも、平日なので人はまばら。何故か高校生男連中が、缶けり(笑)をしていた。君ら、期末テスト中か?!






言っても30年ほど前に復元された天守閣で、郷土資料館になっています。




バイクと1枚。





そのまま帰るのもアレなんで(もんどり風2)、篠山城跡へも。





天守閣はありませんが、築城は徳川家康との事。確かにスタンプが葵の御紋だったので納得。外堀が大きく立派でした。

その後は、R372を走って縦貫道乗って、チャッチャと滋賀まで帰りました。

寒かった・・・

Posted at 2016/11/30 20:09:37 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年11月06日 イイね!

関空からのオイル交換




甥っ子、姪っ子が帰省してきていたので、うちの子供も含めフルパワーで毎日遊んであげて、こちらがフラフラになり、





本日、関空に見送りに行って来ました。





ここまでは順調でしたがセキュリティチェックが大混雑。物騒な昨今、安全重視は良いのですが、渋滞し過ぎて定刻運行に支障が出てそうな混み具合でした。






帰りは、先日八尾でお世話になった逸品のフィーリングを確認しつつ、






阪神高速からは下道で滋賀まで。トルクのツキと吹け上がりがかなり変わります。運転していて楽しくなりました♪ どうしてもEJ25と比較してしまい、FA20はモッサリな印象が否めなかったのですが、満足できる変化です。エンジン特性の変化に影響を受け、CVTもよりリニアに加速していく印象です。

個人的には、S#の仮想8段はあんまり好きではありません。「I」でも「S」でも良いのですが、低い回転数からトルクで引っ張って行く感じが良いです。





家に帰って、オイル交換。オイルエレメントの交換が圧倒的に楽チンになりましたね。

距離 4,195km



Posted at 2016/11/06 20:30:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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2004年9月からSG9のオーナーになりました。 06年2月 L610S ムーヴを追加しました。 旧規格のターボは、軽くてよーく 走りますね・・・  ...

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