<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひろちき / Impreza | levorg | magna</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1123079/blog/</link><description>雪国で初代GF1(1.5リッターFF)に乗っていました。
そのあと、都下でGH8 (2.0リッターターボ)に乗り換え。
今は、VMGに乗っています。

基本的に、いつ、何の部品を使ってどんな作業をしたかを記録するために整備手帳を更新しています。

安く簡単にDIYでできるネタが中心です。
部品の型番もなるべく載せるようにしています。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 00:18:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひろちき / Impreza | levorg | magna</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1123079/blog/</link></image><item><title>ドライバーのためのクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1123079/blog/47225375/</link><description><![CDATA[とにかく、WRXに憧れが強かったので、満足度が高くて所有欲を満たす車だと思います。

最初、新型S4が登場した時に、フェンダーには驚きましたが、Vizivコンセプトを忠実に引き継いだデザインというところは、スバルの開発陣の苦労が見て取れました。
このフェンダーのシボを含めて、空力としての大きな ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2023 23:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>速い、積める、便利</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1123079/blog/44931757/</link><description><![CDATA[物と人を積まないといけないけど、スポーツ性能を譲れない場合、いい感じのクルマです。
S4と迷う。]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 22:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>十分早いし、十分載せれて、遊べる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1123079/blog/43028318/</link><description><![CDATA[パワーがほしいが、STIには手を出せない、というところで入手した車でしたが、よく走るし、物も載せることができるし、カスタマイズで質感を高めることができる良いクルマだと思いました。

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2019 23:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>AT OIL TEMPが発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1123079/blog/41562349/</link><description><![CDATA[昨日のエアバックのリコール対応から戻ってきてから、インプレッサのアイドリングが微妙だった。
特にブレーキをかけて、止まる寸前にガタガタする。

回転数も1000回転くらいしていて、800回転くらいまで落ちると1000回転くらいまで回る、を繰り返していた。

今日、暑かったのでエンジンスター ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 22:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>GTインプレッサに乗れたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1123079/blog/41557296/</link><description><![CDATA[スバルディーラーで、助手席エアバックリコール対策品モジュール交換をしてもらっている間に、GTインプレッサを代車で出してもらいました。

現行のインプレッサに思いがけず乗れて、テンションが上がってしまったので、ちょっと感想。

思えば、前回このブログを書いたのも6年も前で、GPが出た時にディー ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 01:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサとBRZ見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1123079/blog/25376048/</link><description><![CDATA[立川のディーラーに行って、ペダルパッドの取り付けをしに行ってきました。
さすが土日、込んでいて、ピットはスバル車でいっぱい。

長時間待たされたので、仕方がないので展示車をゆっくり眺めてきました。


新型インプレッサです。
乗っていないので、見た目から。



先代のモデルが ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 23:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>猫のひっかき傷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1123079/blog/24339281/</link><description><![CDATA[自分はアパートに今年引っ越し、すぐにインプレッサを買いました。
アパートの一階の住人が、いわゆる猫オバサンで、アパートの玄関前に餌を置いてあるんです。

最初は微笑ましいな、なんて思っていましたが…

ボンネット、ルーフに無数の猫の足跡。
そして、無数の引っかき傷。

最初見た時は唖 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 23:42:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>