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2018年12月30日

2018年 サーキット覚え書き

2018年 サーキット覚え書き


こんにちは。

tetsunosukeです。









当直明けで帰宅して、一応仕事納めということになります。



愛機ず~っと入院中で、サーキットの記憶も曖昧な今日この頃ですが

毎年、書いているので今年も年末の備忘録です。





BMW CUPがなかったので鈴鹿通いでスキルアップをと意気込んだものの

愛機不調で入庫期間が長く、今年も出走10回と寂しい1年になりました。





以下、時系列で (タイヤは10/25を除き中古ラジアルZⅢで1年もっちゃった・・)




正月1月6日 チャレンジクラブGP  2'25.369




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1月19日 鈴鹿ドライビングレッスン 2'25.256





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2月4日 チャレンジクラブ  2'23.985  (これが今年のベストタイム・・涙)





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2月22日  チャレンジクラブ  2'26.002






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ここで車両トラブル発生~。現在まで続く長~い不調の始まりでした。



4月25日 チャレンジクラブ    2'26.782



5月12日 チャレンジクラブ   2'26.679




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6月19日  チャレンジクラブ  2'26.763



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7月は毎年恒例 

TK-Racingからアイドラーズ12時間耐久レースに参加させていただきました。




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総合3位 クラス優勝~

ですが僕は足をひっぱっていたかな???




8月30日は、お久しぶりのデコール(灼熱)走行会  2'29.359




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さすがにZⅢも終了。アタックシーズン前に練習用と格安タイヤ投入して


10月25日  チャレンジクラブ  2'29.978


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このあと、今年悩まされてきた不調が完治していないことが判明して

長期入庫となってしまいました~。


寂しい年越しになりますが

来年こそ1年通じて元気に走り回りたいですね~。


最後に結果的に今年のベストラップとなった2月チャレクラ車載の再掲です。










今年の覚え書きは以上となりますが
明日の大晦日、愛機ではありませんがhigeoさんにお誘いいただき鈴鹿PITに

出没予定です。

御一緒される皆様、よろしくお願いいたしま~す。

おわり。

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2018/12/30 12:56:35

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この記事へのコメント

2018/12/30 22:02:56
こんばんは~
おじさん暴走族な方々が居ないととても寂しいですw
復活されたら遊んでやってください(^_^)/
コメントへの返答
2018/12/30 22:21:12
こんばんは❗
2019年、少し出遅れそうですが・・
もちろん、まだまだ引退する気はありません。
来年も、よろしくお願いいたします~。
2018/12/31 00:36:26
今年もお疲れ様でしたー。

来年はサーキットでお会いしたいですね!

良いお年を!

コメントへの返答
2018/12/31 04:02:39
CUPなくなって今年は遠征もありませんでした。

来年はレース含めていろいろ走りたいものです。

またお会いできるのを楽しみにしています。

良い新年をお迎えください。
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tetsunosukeです。 2011年に購入したZ4をサーキットで走らせてみたくて 再び泥沼の世界へ(笑) 2014年7月 E92M3に乗り替えまし...
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